[实用新型]一种预弯型桥梁模板有效
| 申请号: | 201820335870.8 | 申请日: | 2018-03-12 |
| 公开(公告)号: | CN208517830U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
| 发明(设计)人: | 王筱骅;陈小勇;夏赟飞 | 申请(专利权)人: | 湖州市交通工程建设集团有限公司 |
| 主分类号: | E01D21/10 | 分类号: | E01D21/10 |
| 代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相权 |
| 地址: | 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 张紧带 曲率 张紧器 竖向 预弯 传统悬臂 桥梁模板 桥梁线形 底面 节段 技术方案要点 本实用新型 垂直固定 两侧设置 两端固定 一端连接 松开 施工 张紧 升降 桥梁 | ||
本实用新型公开了一种预弯型桥梁模板,解决了传统悬臂法施工中桥梁线形精度差的问题,其技术方案要点是模板包括模板部,以及将模板部预弯成弧形的反弓装置,反弓装置包括设置在模板部底面的张紧带,所述模板部底面两侧设置相对应的支座,所述张紧带两端固定安装在支座上,反弓装置还包括位于张紧带和模板部之间的竖向张紧器,竖向张紧器一端垂直固定于模板部底面,另一端连接张紧带,通过竖向张紧器的升降张紧或松开张紧带。通过在模板上设置反弓装置,将传统悬臂施工中以折代曲的方式改变为以曲代曲,在桥梁不同节段线形的曲率差别较大,模板曲率可以根据节段内实际曲率进行调整,能够有效提高桥梁线形精度。
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工领域,具体涉及一种桥梁模板。
背景技术
桥梁的线形控制是桥梁施工中重要一环,桥梁线形平顺并吻合设计要求不仅关系桥梁整体美观与否,更影响整座桥梁的结构受力合理性,甚至影响桥梁的可靠性。目前,大跨度桥梁连续梁的施工中悬臂法是最常用的一种施工方法,悬臂施工法是从桥墩开始,两侧逐段对称进行现浇或将预制节段对称进行拼装。从悬臂法原理可知,悬臂施工是通过以多段折线来拟合桥梁的整体线形。
传统的悬臂法在变截面箱梁的施工过程中容易产生线形偏离设计理想状态的情况,主要由以下原因导致:a、如图1所示,由于悬臂法是采用以折代曲的方式进行施工,并且整桥的标准节段通常采用同一模板1,在曲率变化较大的位置,折线拟合曲线的误差较大导致该节段内线形不平顺;b、传统悬臂法相邻节段浇筑的施工顺序如下:在前一节段混凝土浇筑后,将模板整体脱模、前移至下一节段进行浇筑,模板每次安装均需要重新进行定位,因而相邻节段衔接处常常存在空隙、台阶等过渡不顺的情况,影响了桥梁的整体线形。
实用新型内容
本实用新型的发明目的是为了解决传统悬臂法施工中桥梁线形精度差的问题,提供一种预弯型桥梁模板,能够根据节段实际曲率调整自身曲率。
为了实现上述发明目的,本实用新型采用了以下技术方案:
一种预弯型桥梁模板,所述模板包括模板部,所述模板还包括将模板部预弯成弧形的反弓装置,反弓装置包括设置在模板部底面的张紧带,所述模板部底面两侧设置相对应的支座,所述张紧带两端固定安装在支座上,反弓装置还包括位于张紧带和模板部之间的竖向张紧器,竖向张紧器一端垂直固定于模板部底面,另一端连接张紧带,通过竖向张紧器的升降张紧或松开张紧带。
作为优选,所述竖向张紧器为千斤顶。采用此结构调节起来省力,易于控制调节精度。
作为优选,单个节段的模板由至少三个模板段组成,包括靠近悬臂侧的头段模板段、靠近桥墩的尾段模板段和位于两者之间的一个或多个中段模板段。单个节段的模板由一块增加至多块,由于悬臂浇筑是以折线拟合曲线,增加模板块数相当于在一个节段内增加了折线数量,使得拟合的线形更接近于设计的理想线形。同时,采用分段式的桥梁模板结构在施工时可以固定过渡处的模板段不动,通过移动搭接的方式施工,有效改善了因重新定位引起的两个节段之间空隙、错边等过渡不顺畅的情况,提高了线形的平顺度。
作为优选,所述多个模板段等长。
作为优选,所述模板段之间具有快速定位结构,所述快速定位结构为设置在模板段一侧的凸块和设置在相邻模板段相对侧的与所述凸块相适配的凹槽。
作为优选,所述模板用于变截面箱梁的底板模。
一种预弯型桥梁模板,所述模板包括模板部,所述模板还包括将模板部预弯成弧形的反弓装置,所述反弓装置包括设置在模板部底面的张紧带,所述模板部底面两侧设置相对应的支座,支座开设支撑孔,张紧带穿设于支撑孔内,所述张紧带两端设置螺纹,张紧带端部套设螺帽,通过调整螺帽和螺纹旋合长度张紧或松开张紧带。
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