[实用新型]一种蓄电池平衡重式叉车的动力装置

说明书

本实用新型公开了一种蓄电池平衡重式叉车的动力装置，动力装置包括油箱、泵站电机、齿轮泵、起升油缸、侧移器和倾斜油缸，齿轮泵固定在泵站电机的侧部，油箱的顶部设有油箱盖板，齿轮泵通过泵吸油管与油箱相连，油箱通过回油管与多路阀相连，起升油缸通过高压胶管、三通接头、限速阀、防爆阀和起升油管与多路阀相连，侧移器依次通过第一高压胶管、侧移油管座、第二高压胶管、侧移钢管和侧移油管与多路阀相连，倾斜油缸通过倾斜油管与多路阀相连。本实用新型通过限速阀、防爆阀、侧移油管座、侧移钢管的设计，大大提高了动力装置的稳定性，即使在颠簸的路面，也不会影响其稳定性，从而延长了使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种蓄电池平衡重式叉车的动力装置。

背景技术

叉车是现在人们常用的搬运车辆之一，是成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆，广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。

在路况复杂的路面上，颠簸会导致动力装置的稳定性降低，提高故障率，严重影响叉车的工作效率。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种结构紧凑、运行平稳快速的蓄电池平衡重式叉车的动力装置，从而有效解决了背景技术中指出的问题。

本实用新型采用的技术方案是：

一种蓄电池平衡重式叉车的动力装置，所述的动力装置包括油箱、泵站电机、齿轮泵、起升油缸、侧移器和倾斜油缸，所述的齿轮泵固定在泵站电机的侧部，所述油箱的顶部设有油箱盖板，所述的齿轮泵通过泵吸油管与油箱相连，所述的油箱通过回油管与多路阀相连，所述的起升油缸通过高压胶管、三通接头、限速阀、防爆阀和起升油管与多路阀相连，所述的侧移器依次通过第一高压胶管、侧移油管座、第二高压胶管、侧移钢管和侧移油管与多路阀相连，所述的倾斜油缸通过倾斜油管与多路阀相连。

作为优选，所述的泵站电机通过螺栓固定在后立板上。

作为优选，所述的多路阀组件包括多路阀、侧移操作杆、倾斜操作杆和起升操作杆，所述的侧移操作杆、倾斜操作杆和起升操作杆分别通过操作杆连接杆与多路阀相连接。

本实用新型通过限速阀、防爆阀、侧移油管座、侧移钢管的设计，大大提高了动力装置的稳定性，即使在颠簸的路面，也不会影响其稳定性，从而延长了使用寿命。

附图说明

图1为车身总成的结构示意图；

图2为车架的结构示意图；

图3为电控板组件的结构示意图；

图4为第二部件舱的结构示意图；

图5为第一部件舱的结构示意图；

图6为护顶架的结构示意图；

图7为电气系统的结构示意图；

图8为前大轮组件的结构示意图；

图9为倾斜油缸的油路结构示意图；

图10为起升油缸的油路结构示意图；

图11为侧移器的油路结构示意图；

图12为多路阀组件的结构示意图；

图13为转向系统的结构示意图；

图14为转向系统的油路结构示意图；

图15为制动装置的结构示意图；

图16为链条组件的结构示意图；

图17为动力装置的结构示意图；