[实用新型]公交车出入口防雨遮阳多功能装置有效

专利信息
申请号: 201820333926.6 申请日: 2018-03-12
公开(公告)号: CN207997751U 公开(公告)日: 2018-10-23
发明(设计)人: 罗鑫磊;李宇翰;龚浩然 申请(专利权)人: 罗鑫磊;李宇翰;龚浩然
主分类号: B60J5/04 分类号: B60J5/04;B60J7/02;B60J7/057
代理公司: 成都泰合道知识产权代理有限公司 51231 代理人: 王荣;伍姝茜
地址: 641000 四川省内江*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 车门转轴 固联 滑块 本实用新型 多功能装置 直线导轨 安装槽 出入口 公交车 齿条 防雨 遮板 遮阳 车体顶部 集中收集 开口向上 雨具 滑动 上端 齿轮 烘干 暴晒 车体 侵袭 车厢 暴雨 侧面 乘客 挂钩 配合
【说明书】:

本实用新型公开了一种公交车出入口防雨遮阳多功能装置,包括车体、车门转轴,其特征在于在车门转轴对应的车体顶部设有安装槽,在安装槽内固设有两直线导轨,在每根直线导轨上滑动的设有滑块,一遮板与两滑块均固联,在其中一滑块的侧面固联有齿条,在车门转轴的上端固联有与齿条相配合的齿轮,在遮板的下侧联有数个开口向上的挂钩。本实用新型能避免乘客被暴雨侵袭和烈阳暴晒,同时能集中收集、烘干雨具,避免车厢内湿滑,提高安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种用于公交车出入口的防雨遮阳多功能装置。

背景技术

目前,大部分公交车停靠点虽然有避雨、遮阳设施,但避雨或遮阳的空间有很大的局限性,当乘客上车时,大部分集中在车辆的出入口收伞和开伞,都易遭受暴雨侵袭或烈阳暴晒,而且收好的伞具在车厢内部滴水易造成人员滑倒,伞具尖锐部位也易伤人,安全性较差。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的上述不足,提供一种公交车出入口防雨遮阳多功能装置,它能避免乘客被暴雨侵袭和烈阳暴晒,同时能集中收集、烘干雨具,避免车厢内湿滑,提高安全性。

为了达到上述目的,本实用新型的公交车出入口防雨遮阳多功能装置,包括车体、车门转轴,其特征在于在车门转轴对应的车体顶部设有安装槽,在安装槽内固设有两直线导轨,在每根直线导轨上滑动的设有滑块,一遮板与两滑块均固联,在其中一滑块的侧面固联有齿条,在车门转轴的上端固联有与齿条相配合的齿轮,在遮板的下侧联有数个开口向上的挂钩;

使用时,在车门开起的同时,通过齿轮、齿条使得遮板伸出,可遮挡车门,可避免乘客被暴雨侵袭和烈阳暴晒,同时能集中收集干雨具,将雨具放置于挂钩上,避免车厢内湿滑和尖锐部位伤人,提高安全性;

作为本实用新型的一种优选,在遮板的下侧联有数组左固定板和右固定板,所述每个挂钩的一端与左固定板铰接,挂钩的另一端设有数个棘齿,在同组的右固定板上固联有滑套,一卡销滑动的穿过滑套,卡销的一端位于各自对应挂钩的两棘齿之间,卡销的中部固联有挡板,在挡板与滑套之间的卡销外套有复位弹簧;通过卡销和转动挂钩,可收紧挂钩上方的雨具,避免滑脱;

作为本实用新型的一种优选,在挂钩下方的在安装槽内还设有蛇形的烘干热管;可烘干雨具;

作为本实用新型的一种优选,安装槽的底部为斜面,在车体内还设有与安装槽底部较低一侧相通的排水管;可及时排出安装槽的雨水,避免积液;

综上所述,本实用新型能避免乘客被暴雨侵袭和烈阳暴晒,同时能集中收集、烘干雨具,避免车厢内湿滑,提高安全性。

附图说明

图1为采用本实用新型实施例的公交车局部立体图。

图2为图1中本实用新型实施例的主视图。

图3为图2的俯视图。

图4为本实用新型实施例中挂钩的安装结构立体图。

具体实施方式

下面结合实施例,对本实用新型作进一步详细的说明。

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