[实用新型]一种船用十字接头临时保护栏杆有效
申请号: | 201820333612.6 | 申请日: | 2018-03-12 |
公开(公告)号: | CN208450809U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 李佳伟 | 申请(专利权)人: | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
主分类号: | B23K9/32 | 分类号: | B23K9/32 |
代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周涛 |
地址: | 200129 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 栏杆 连接夹头 临时保护 连接板 固定底座 栏杆主体 安装孔 螺栓孔 本实用新型 十字接头 船用 一一对应设置 螺栓 安装卡槽 多次重复 风雨天气 链条连接 临时栏杆 螺栓连接 连接孔 主甲板 开口 储存 拆除 | ||
本实用新型公开了一种船用十字接头临时保护栏杆,该栏杆包括栏杆主体,在栏杆主体上设有若干连接孔,在栏杆主体下部固定设有连接夹头,连接夹头与设置在主甲板上的固定底座螺栓连接;连接夹头包括两个连接板,所述每个连接板上均设有安装孔,两个连接板之间形成安装卡槽,在固定底座上设有两个螺栓孔,两个螺栓孔分别与两个连接板上的安装孔一一对应设置,通过螺栓将对应的安装孔与螺栓孔相连,实现连接夹头和固定底座的连接。本实用新型解决了安装临时保护栏杆速度慢、安装临时保护栏杆容易受到风雨天气影响、临时栏杆拆除过程中的易损坏的问题;安装、储存方便,由链条连接,可以适用不同形状的开口,使用范围广,可以多次重复利用。
技术领域
本发明属于船舶建造领域,具体涉及一种散货船货舱开口的船用十字接头临时保护栏杆。
背景技术
在船舶建造过程中,由于建造进度等原因,在各层甲板、平台等区域,会临时存在一些较大的开口,并会持续较长时间,如果不采用栏杆进行保护,存在人员坠落的危险。船舶建造过程中,长时间大开口区域,像散货船货舱开口,在舱口围分段未搭载之前,需要加装临时保护栏杆。目前,船舶行业的临时保护栏杆,一直采用现场焊接的形式,虽然能满足船舶建造的要求,但是经过分析发现,传统的方法存在以下不足之处:
1、现场进行栏杆焊接,需要焊机等设备的配合,准备时间、焊接时间较长,影响施工进度。
2、在现场进行焊接过程中,由于电弧、烟雾等原因会造成施工人员因看不清现场情况而发生一些事故。
3、在临时栏杆的焊接过程中,产生的高温会破坏压载舱内的涂层,增加涂层保护的难度。
4、由于需要进行现场焊接,风雨天气下不能进行,而没有临时栏杆的保护则不能施工,严重影响生产。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型提出一种船用十字接头临时保护栏杆,能够减少涂层破损,减少天气等因素的影响,加快施工进度,给现场施工带来了极大的便利。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种船用十字接头临时保护栏杆,该栏杆包括栏杆主体,在所述栏杆主体上设有若干连接孔,在栏杆主体下部固定设有连接夹头,所述连接夹头与设置在主甲板上的固定底座螺栓连接;所述连接夹头包括两个连接板,所述每个连接板上均设有安装孔,所述两个连接板之间形成安装卡槽,在所述固定底座上设有两个螺栓孔,所述两个螺栓孔分别与两个连接板上的安装孔一一对应设置,通过螺栓将对应的安装孔与螺栓孔相连,实现连接夹头和固定底座的连接。
所述连接孔为链条孔,所述连接孔的数量为两个。
所述两个连接孔分别设置在栏杆主体的上端部和中部。
所述连接夹头为倒U型连接夹头。
所述固定底座为十字形固定底座。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
①本实用新型中该种临时保护栏杆使用方法简单,随意性比较强,船上所有区域均可以使用,而且使用一段时间之后,可以通过替换新的固定底座,既可以重新投入使用;②该临时保护栏杆不需要对栏杆柱进行焊接操作,栏杆主体部分不会因焊接而损坏,该临时保护栏杆在四个方向上,能够完全受力,使用更加安全;③本实用新型解决了安装临时保护栏杆速度慢、安装临时保护栏杆容易受到风雨天气影响、临时栏杆拆除过程中的易损坏的问题;④本实用新型使用螺栓连接,安装安全快捷,使用的时候使用链条作为横档,安装、储存方便,并且由链条连接,可以适用不同形状的开口,使用范围广,该工装可以多次重复利用,经久耐用。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为图1中不带固定底座的结构示意图。
图3为图1的侧视图。
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