[实用新型]缓冲式气瓶减压器支架

说明书

本实用新型提供一种缓冲式气瓶减压器支架。包括有一对竖直的夹板，夹板中间设置有内凹的底板用于安装气瓶，并在夹板顶部设置有盖板；所述的底板为弹性材料制成，底板的弧度与气瓶的表面相吻合；所述的夹板外还设置有与夹板平行的挡板，挡板与夹板的大小相同，并在挡板与夹板之间设置有若干组缓冲弹簧；所述的夹板和挡板均为分段式块状结构，由若干个单元块组成，每一个单元块之间采用弹性橡胶连接构成整块。本实用新型结构简单，制作容易，能够将CNG气瓶牢固固定在驾驶室后方，同时具有较强的缓冲效果，提高了气瓶使用安全性。

技术领域

本实用新型涉及天然气气瓶安装设备技术领域，特别涉及到一种缓冲式气瓶减压器支架。

背景技术

气瓶应用非常广泛，无论是在生产领域，还是在生活领域，几乎都离不开气瓶。气瓶是一种承压设备，具有爆炸危险，且其承装介质一般具有易燃、易爆、有毒、强腐蚀等性质，使用环境又因其移动、重复充装、操作使用人员不固定和使用环境变化的特点，比其他压力容器更为复杂、恶劣。气瓶一旦发生爆炸或泄漏，往往发生火灾或中毒，甚至引起灾难性事故，带来严重的财产损失、人员伤亡和环境污染。要保证气瓶的安全使用，除了要求它符合压力容器的一般要求外，还需要有一些专门的规定和要求。

目前以压缩天然气为燃料的CNG燃气车辆已经从乘用车逐渐过渡到商用车领域，商用车由于发动机马力大，要求续航里程大，对气瓶的燃料要求多，这就需要布置多组气瓶满足使用需要，常规布置一般在车辆的驾驶室后面和车架两侧布置CNG气瓶组。

气瓶安装时需要固定在支架上，目前的支架一般都是刚性安装，不具备缓冲减振功能，这样在车辆受到冲击时，气瓶也会受到一定的冲击，影响了气瓶工作的安全性，严重时甚至会发生爆炸。

因此需要设计出一种新的安装支架。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单，制作容易，能够将CNG气瓶牢固固定在驾驶室后方，同时具有较强的缓冲效果，提高气瓶使用安全性的缓冲式气瓶减压器支架。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

缓冲式气瓶减压器支架，其特征在于，包括有一对竖直的夹板，夹板中间设置有内凹的底板用于安装气瓶，并在夹板顶部设置有盖板；所述的底板为弹性材料制成，底板的弧度与气瓶的表面相吻合；所述的夹板外还设置有与夹板平行的挡板，挡板与夹板的大小相同，并在挡板与夹板之间设置有若干组缓冲弹簧；所述的夹板和挡板均为分段式块状结构，由若干个单元块组成，每一个单元块之间采用弹性橡胶连接构成整块。

在上述方案中，所述的夹板内侧还设置有金属制成的格栅，格栅安装在底板下方，用于连接固定两块夹板，同时还具有缓冲作用。

在上述方案中，所述的盖板为可打开活动式结构，盖板的一端铰接在左侧夹板上，另一端与右侧夹板通过紧固装置固定。

本实用新型由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：

本实用新型结构简单，制作容易，能够将CNG气瓶牢固固定在驾驶室后方，同时具有较强的缓冲效果，提高了气瓶使用安全性。

附图说明

图1是本实用新型实施例的整体结构图；

图中：1夹板，2底板，3盖板，4挡板，5缓冲弹簧，6弹性橡胶，7格栅，8紧固装置，9气瓶。

具体实施方式

为了使本实用新型的内容更容易清楚地被理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。