[实用新型]一种包装箱

说明书

本实用新型公开了一种包装箱，用于汽车变速箱，包括顶盖、围板框、底座，所述底座和顶盖呈上下相对设置，所述底座和顶盖之间活动设置有所述围板框，所述围板框内活动设置有固定支架；所述底座朝向所述围板框的上表面上具有与所述变速箱数量对应的固定件，每一所述固定件外周绕设有至少三个支撑块；所述固定件与所述固定支架配合,用于限位固定待包装的变速箱；每一所述支撑块用于抵顶在所包装的变速箱受力点处，将所述变速箱卡紧固定在所述底座上。本实用新型提供的包装箱结构简单，实用性好，且便于存放，可有效保证汽车变速箱产品在运输、堆码的过程中不磕碰。

技术领域

本实用新型涉及汽车装饰零部件包装用具领域，具体涉及一种用于汽车变速器包装箱。

背景技术

目前，汽车变速箱的物流运输大多是以金属架或木箱的方式来进行的，操作繁琐、价格昂贵。该种结构的包装箱框架按周转容器原理设计，能适应很多种规格型号汽车发动机的物流运输，且对汽车变速箱产品具有一定的防护作用。

但是，现有技术中的包装箱材料存在占地空间大，不易加工，笨重，不便于存放，同时生产木质包装箱需要消耗大量的木材，与现在的绿色环保概念不符。在另一方面，由于现有包装箱用于支撑汽车变速箱的金属架的刚性原因，其在运输过程中缓冲性较差，时常因颠簸出现汽车变速箱损坏的情况。

因此，提供一种结构简单，实用性好，且便于存放，可有效保证汽车变速箱产品在运输、堆码的过程中不磕碰的汽车变速箱包装箱是现有技术亟待解决的问题。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种包装箱，结构简单，实用性好，且便于存放，可有效保证汽车变速箱产品在运输、堆码的过程中不磕碰。

本实用新型提供了一种包装箱，用于汽车变速器，包括顶盖、围板框、底座，所述底座和顶盖呈上下相对设置，所述底座和顶盖之间活动设置有所述围板框，所述围板框内活动设置有固定支架；所述底座朝向所述围板框的上表面上具有与所述变速箱数量对应的固定件，每一所述固定件外周绕设有至少三个支撑块；

所述固定件与所述固定支架配合,用于限位固定待包装的变速箱；每一所述支撑块用于抵顶在所包装的变速箱受力点处，将所述变速箱卡紧固定在所述底座上。

优选地，所述底座的上表面上固定连接有多个固定件，每一所述固定件间隔分布在所述上表面上,每一所述固定件的形状与所包装的变速箱的形状相适配,呈收尾相接的环状结构；

所述至少三个支撑块分别连接于所述固定件的外周壁或间隔设置于所述固定件的周围，所述至少三个支撑块均对应分布于待包装的变速器的受力点处。

优选地，每一所述固定件包括与变速箱的形状相适配的圆形、椭圆形或多边形形状。

优选地，当所述固定件的形状为与变速箱的形状相适配的多边形，所述至少三个支撑块分别对应分布于所述固定件的不同边的外周壁。

优选地，所述固定支架包括：

四个纸管，分别设置于所述底座和围板框的内周壁四角处；

两个相对设置的固定板，每一固定板两端分别与一纸管连接以分别固定每一对应的所述纸管；

至少四个连接板，其中每一固定板上至少垂直交叉连接有两个连接板；

至少两个压条，每一压条垂直交叉连接于每一所述连接板远离所述固定板的一端。

优选地，每一所述纸管呈中空状，且每一纸管的一侧壁上开设有固定槽，每一所述固定板两端分别插设入两端所述纸管的固定槽内；

每一所述固定板的底部对应每一所述固定槽处开设有第一连接卡槽，当所述固定板两端分别插设入所述固定槽内时，每一所述第一连接卡槽与对应的纸管侧壁卡接以固定所述四个纸管。