[实用新型]一种新型的防水皮卡车厢盖

说明书

本实用新型公开了一种新型的防水皮卡车厢盖，包括盖板主体和安装架，所述盖板主体与所述安装架螺栓连接，所述盖板主体包括若干个板体，所述板体通过铰接件依次可折叠地连接；所述每个板体内部中空，上表面开设有排水孔；所述排水孔的下方设有活动排水板，所述活动排水板通过转轴与所述板体可转动地连接；所述活动排水板的一端紧靠于防水块，另一端紧靠于所述排水管；所述活动排水板的下方靠近于所述排水管的一侧设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端固定连接于所述活动排水板，另一端固定连接于所述板体的底部。本实用新型通过在板体的外表面设置排水孔，将雨水从排水孔渗透到活动排水板上，进一步通过排水管和排水槽排出，以达到防水的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体是涉及一种新型的防水皮卡车厢盖。

背景技术

皮卡车通常都装备有车厢盖，车厢盖可拆卸的安装在皮卡车的货厢上并延展覆盖在货厢上方，以保护所运载的货物不受日晒雨淋。现有的皮卡车厢盖大致可以分为折叠式车厢盖和翻转式车厢盖。

然而，现有的折叠式车厢盖在覆盖货厢后，其各个板体之间易存在缝隙，当遇到下雨天气时，雨水很容易从缝隙中进入到货厢中，从而浸湿货物，造成损失。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型的防水皮卡车厢盖，所述新型的防水皮卡车厢盖通过在板体的外表面设置排水孔，将雨水从排水孔渗透到活动排水板上，进一步通过排水管和排水槽排出，以达到排水、防水的目的。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种新型的防水皮卡车厢盖，包括盖板主体和安装架，所述盖板主体与所述安装架螺栓连接，所述盖板主体包括若干个板体，所述板体通过铰接件依次可折叠地连接；所述每个板体内部中空，上表面开设有排水孔；所述排水孔的下方设有活动排水板，所述活动排水板通过转轴与所述板体可转动地连接；所述活动排水板的一端紧靠于防水块，另一端紧靠于所述排水管；所述活动排水板的下方靠近于所述排水管的一侧设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端固定连接于所述活动排水板，另一端固定连接于所述板体的底部。

作为一种优选的技术方案，所述安装架靠近于所述盖板主体的一端设有排水槽，所述排水槽与所述排水管相连通。

作为一种优选的技术方案，所述安装架的底部设有连接铝夹，所述连接铝夹的一端锁紧所述盖板主体，另一端与所述安装架螺栓连接。

作为一种优选的技术方案，所述排水孔设于靠近所述排水管的一侧。

作为一种优选的技术方案，所述排水管向下倾斜15～45°。

作为一种优选的技术方案，所述每个板体的底部均设有锁紧件，最后一块板体上设有锁孔，所述锁紧件包括锁块，当锁紧所述锁孔时，所述锁块卡紧于所述安装架。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型通过在板体的外表面设置排水孔，将雨水从排水孔渗透到活动排水板上，进一步通过排水管和排水槽排出，以达到排水、防水的目的，从而保护货厢中的货物不被雨水淋湿。

附图说明

图1为本实用新型的结构分解示意图；

图2为图1中A部的放大图；

图3为本实用新型板体的内部结构示意图；

图4为本实用新型的排水原理示意图。

附图标记：1、盖板主体；11、板体；2、安装架；3、排水孔；4、活动排水板；5、防水块；6、排水管；7、压缩弹簧；8、排水槽；9、连接铝夹；10、锁孔。

具体实施方式