[实用新型]一种新型的皮卡车行李架

说明书

本实用新型公开了一种新型的皮卡车行李架，可安装于皮卡车的货厢中，包括防翻架、行李框，所述行李框设于所述防翻架的上方，所述行李框的一端螺栓连接于所述防翻架，另一端通过连接杆连接于皮卡车的货厢；所述防翻架在水平方向上设有缓冲件，所述缓冲件包括缓冲底座和沿所述缓冲底座向外延伸的弹性体；所述弹性体包括接触端和伸缩端，所述接触端平行于所述缓冲底座；所述伸缩端弯曲设置。本实用新型通过在水平方向上设置缓冲件，当皮卡车在过弯时，所述缓冲件能够在水平方向上吸能，降低车辆的向心加速度，防止车辆发生侧翻；同时，可避免行李框左右颠簸晃动，减少皮卡车的油耗。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体是涉及一种新型的皮卡车行李架。

背景技术

防翻架为主要安装在皮卡车的载货厢上的配件，作用是在皮卡车运载长形货物的时候，使货物可以直接搭在防翻架上，防止货物在运输中损坏皮卡车顶，同时在行车中如果遇到交通事故翻车，可以防止车顶塌陷，从而保护驾驶员的安全。

目前，已经出现了在皮卡车的货厢上安装防翻架，同时在防翻架上安装可以放置行李的行李框，这样的组合很好的利用了两者的特点，使得皮卡车既能在遇到交通事故翻车时，防止车顶塌陷，又能利用行李框的空间存放更多物品。

然而，行李框增加了皮卡车上尾部的重量，特别是在装载较重的物品时，当皮卡车在急转弯时，很有可能会导致车辆侧翻，造成安全事故。除此之外，皮卡车行驶过程中，行李框左右颠簸，会增大皮卡车的油耗。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型的皮卡车行李架，所述新型的皮卡车行李架通过在水平方向上设置缓冲件，当皮卡车在过弯时，所述缓冲件在水平方向上吸能，降低车辆的向心加速度，防止车辆发生侧翻；同时，可避免行李框左右颠簸，减少皮卡车的油耗。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种新型的皮卡车行李架，可安装于皮卡车的货厢中，包括防翻架、行李框，所述行李框设于所述防翻架的上方，所述行李框的一端螺栓连接于所述防翻架，另一端通过连接杆连接于皮卡车的货厢；所述防翻架在水平方向上设有缓冲件，所述缓冲件包括缓冲底座和沿所述缓冲底座向外延伸的弹性体；

所述弹性体包括接触端和伸缩端，所述接触端平行于所述缓冲底座；所述伸缩端弯曲设置。

作为一种优选的技术方案，所述缓冲底座中还设有缓冲气垫，所述缓冲气垫设有两个缓冲层。

作为一种优选的技术方案，所述缓冲件设于所述防翻架的弯曲部，所述弯曲部设有开口，所述缓冲底座固定连接于所述开口的一端，所述开口远离所述缓冲底座的一端还固定连接有压块，所述压块紧压于所述弹性体的接触端。

作为一种优选的技术方案，所述缓冲底座与所述开口螺栓连接，所述压块与所述开口焊接。

作为一种优选的技术方案，所述连接杆靠近所述行李框的一端设有连接座，所述连接座上设有螺孔，所述行李框与所述连接座相对应的位置设有螺孔，所述连接杆通过所述螺孔与所述行李框螺栓连接。

作为一种优选的技术方案，所述连接杆远离所述行李框的一端设有连接座，所述连接座上设有螺孔，所述皮卡车的货厢对应设有预埋螺钉，所述连接杆通过所述螺孔和所述预埋螺钉与所述皮卡车的货厢螺栓连接。

作为一种优选的技术方案，所述弹性体由弹性TPU材料制成。

本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型通过在水平方向上设置缓冲件，当皮卡车在过弯时，所述缓冲件能够在水平方向上吸能，降低车辆的向心加速度，防止车辆发生侧翻；

2、同时，可避免行李框左右颠簸，减少皮卡车的油耗。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构分解图；