[实用新型]车门锁开启装置、车门锁结构和车辆有效
| 申请号： | 201820332110.1 | 申请日： | 2018-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN208122580U | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 亓欢宁;张丙战;陈明明;林子祥 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05B79/22 | 分类号： | E05B79/22;E05B79/10 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 胡海国 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 主锁 前锁 摇臂 车门锁开启 车门 外开摇臂 旋转臂 车门锁结构 工作行程 摇臂驱动 门锁开启装置 本实用新型 驱动 传动连接 滑移门 可转动 联动 | ||
1.一种车门锁开启装置，其特征在于，所述车门锁开启装置包括机体、可转动地安装于所述机体的用于驱动车门的主锁开启的主锁摇臂、中间旋转臂、外开摇臂和用于驱动车门的前锁开启的前锁摇臂，所述中间旋转臂分别与所述主锁摇臂和外开摇臂传动连接，所述主锁摇臂、中间旋转臂和外开摇臂中的任意一者与所述前锁摇臂联动，所述前锁摇臂驱动车门的前锁开启的工作行程小于所述主锁摇臂驱动车门的主锁开启的工作行程。
2.根据权利要求1所述的车门锁开启装置，其特征在于，所述车门锁开启装置包括用于控制车门的前锁开启的内开手柄和外开手柄，所述中间旋转臂固定连接于所述内开手柄，所述外开摇臂通过外开连杆与所述外开手柄连接。
3.根据权利要求2所述的车门锁开启装置，其特征在于，所述车门锁开启装置包括与所述内开手柄传动连接的内开旋转轴和固定连接于所述内开旋转轴的童锁摇臂，所述童锁摇臂与所述中间旋转臂固定连接。
4.根据权利要求1所述的车门锁开启装置，其特征在于，所述前锁摇臂设置有凸起部，所述凸起部与所述外开摇臂接触并联动。
5.根据权利要求1所述的车门锁开启装置，其特征在于，所述前锁摇臂通过第一连杆与所述中间旋转臂连接，所述第一连杆的第一端与所述前锁摇臂铰接，所述第一连杆的第二端与所述中间旋转臂铰接。
6.根据权利要求5所述的车门锁开启装置，其特征在于，所述外开摇臂通过第二连杆与所述中间旋转臂连接，所述中间旋转臂设置有弧形槽，所述第二连杆的第一端铰接于所述外开摇臂，所述第二连杆的第二端铰接于所述弧形槽中。
7.根据权利要求1至6中任意一项所述的车门锁开启装置，其特征在于，所述外开摇臂与所述前锁摇臂通过同一个铰接轴铰接于所述机体。
8.一种车门锁结构，其特征在于，包括车门框体、车门门体、主锁、前锁以及根据权利要求1至7中任意一项所述的车门锁开启装置，所述车门门体分别通过所述主锁和所述前锁锁于所述车门框体。
9.根据权利要求8所述的车门锁结构，其特征在于，所述主锁摇臂通过主锁连杆连接至所述主锁的开锁件，所述前锁摇臂通过前锁连杆连接至所述前锁的开锁件。
10.一种车辆，其特征在于，所述车辆设置有根据权利要求8或9所述的车门锁结构。
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