[实用新型]一种道路桥梁用裂缝修补装置有效
申请号: | 201820330501.X | 申请日: | 2018-03-12 |
公开(公告)号: | CN208266652U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 赵海晶;杨和明 | 申请(专利权)人: | 赵海晶 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 北京智客联合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11700 | 代理人: | 莫文新 |
地址: | 272200 山东省济宁市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 存储箱 底座 连通 密封剂 增压泵 导管 喷头 裂缝修补装置 本实用新型 手柄 道路桥梁 软管 气泵 左端 底部四角处 外壁安装 固定块 气喷头 移动轮 粘附性 下端 气管 裂缝 补充 | ||
本实用新型公开了一种道路桥梁用裂缝修补装置,包括底座、存储箱和导管,所述底座的底部四角处均安装有移动轮,所述底座的顶部左端安装有手柄,所述手柄的右侧安装有增压泵,所述增压泵的右侧安装有存储箱,所述存储箱的顶部通过管道和增压泵连通,所述存储箱的右侧安装有气泵,所述存储箱的底部下端连通有软管的一端,所述软管的另一端连通有导管,所述导管的外壁安装有气喷头,所述气喷头的左端通过气管和气泵连通,所述底座的右端安装有固定块。本实用新型通过在补充密封剂之前,通过启动气泵,然后利用喷头向裂缝中喷气将灰尘吹离,然后再充入密封剂,有效的避免了灰尘对密封剂粘附性的影响,较为实用,适合广泛推广与使用。
技术领域
本实用新型涉及一种修补装置,特别涉及一种道路桥梁用裂缝修补装置。
背景技术
道路桥梁在长期的受压过后会出现裂缝,当出现裂缝的时候需要进行修补,现有的修补装置是利用装载车装载密封剂,然后通过装载车朝裂缝处补充密封剂即可达到修补的效果,但是由于裂缝中存在较多的灰尘,直接补充密封剂,密封剂的粘性会受到影响,而且现有装置不具备对补充后的密封剂进行压平和风干的功能。因此,我们提出一种道路桥梁用裂缝修补装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种道路桥梁用裂缝修补装置,可以有效解决背景技术中现有的修补装置是利用装载车装载密封剂,然后通过装载车朝裂缝处补充密封剂即可达到修补的效果,但是由于裂缝中存在较多的灰尘,直接补充密封剂,密封剂的粘性会受到影响,而且现有装置不具备对补充后的密封剂进行压平和风干的功能的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种道路桥梁用裂缝修补装置,包括底座、存储箱和导管,所述底座的底部四角处均安装有移动轮,所述底座的顶部左端安装有手柄,所述手柄的右侧安装有增压泵,所述增压泵的右侧安装有存储箱,所述存储箱的顶部通过管道和增压泵连通,所述存储箱的右侧安装有气泵,所述存储箱的底部下端连通有软管的一端,所述软管的另一端连通有导管,所述导管的外壁安装有气喷头,所述气喷头的左端通过气管和气泵连通,所述底座的右端安装有固定块,所述固定块的底部安装有液压缸,所述液压缸的底部插接有活塞杆,所述活塞杆的底部连接有罩壳,所述罩壳的内腔安装有压辊。
进一步的,所述罩壳的内腔安装有固定轴,所述压辊套装于固定轴的外壁,所述罩壳的内腔顶部安装有鼓风装置。
进一步的,所述鼓风装置包括壳体,所述壳体的内腔安装有支撑件,所述支撑件的外侧安装有风扇。
进一步的,所述液压缸的液压输出端和活塞杆的液压输入端连接。
进一步的,所述压辊和固定轴为活动连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.本实用新型的道路桥梁用裂缝修补装置,通过在补充密封剂之前,通过启动气泵,然后利用喷头向裂缝中喷气将灰尘吹离,然后再充入密封剂,有效的避免了灰尘对密封剂粘附性的影响。
2.本实用新型的道路桥梁用裂缝修补装置,通过液压缸工作带动活塞杆伸长,使得压辊接触地面,对补充后的密封剂进行压平,同时通过鼓风装置进行鼓风,加速风干。
3.本实用新型的道路桥梁用裂缝修补装置,通过装置体积较小,移动方便,节约成本。
附图说明
图1为本实用新型道路桥梁用裂缝修补装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型道路桥梁用裂缝修补装置的罩壳内腔结构示意图;
图3为本实用新型道路桥梁用裂缝修补装置的鼓风装置结构示意图。
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