[实用新型]一种输电线路电动载人装置

权利要求书

1.一种输电线路电动载人装置，包括两根竖直的立杆（1），两根横杆（2），两根横杆（2）上、下设置，两根横杆（2）的左、右两端分别和左、右两根竖直的立杆（1）相连；立杆（1）的上端为弯钩形；其特征是：还包括有两个直流电机（3），每个直流电机（3）和一个中间齿轮（4）传动相连，每个中间齿轮（4）和两个工作齿轮（5）传动连接；每对工作齿轮（5）的安装架的前后壁各与一根立杆（1）的上端的弯钩的前后壁固连或与相应的中间齿轮（4）的轮轴转动连接；还包括有压线轴（6）；压线轴（6）滚动支撑在两端和弯钩的前后壁固连的支撑纵杆（7）上，其一端位于弯钩的前后侧壁内，其另一端伸出弯钩的后侧壁后和相应的工作齿轮（5）固连；另外还包括有两组蓄电池（8），两组蓄电池（8）分别和一根立杆（1）固连于相应的直流电机（3）的下方并和相应的直流电机（3）电连接。

2.根据权利要求1所述的一种输电线路电动载人装置，其特征是：各组蓄电池（8）放置在相应的蓄电池放置筐（9）内，蓄电池放置筐（9）和相应的立杆（1）固连。

3.根据权利要求2所述的一种输电线路电动载人装置，其特征是：蓄电池放置筐（9）的主体为网格筐，所述网格筐的下端内设有呈倒U形的蓄电池放置板（9.1）；横杆（2）的左、右两端用特制的内六角螺母（10）和相应的立杆（1）固连，蓄电池放置板（9.1）的U形侧壁上设有和内六角螺母（10）适配的穿孔，蓄电池放置板（9.1）的下表面支撑在上面一根横杆的内六角螺母（10）上；蓄电池放置筐（9）的主体靠近立杆（1）的一侧设有和立杆（1）适配且凹向立杆（1）的、U形的蓄电池放置筐固定侧壁（9.2）；蓄电池放置筐固定侧壁（9.2）通过螺栓（11）连接结构和立杆（1）固连。

4.根据权利要求1所述的一种输电线路电动载人装置，其特征是：压线轴（6）位于弯钩的前后侧壁内的部分为向压线轴（6）的轴线内凹的弧线。

5.根据权利要求1所述的一种输电线路电动载人装置，其特征是：压线轴（6）位于弯钩的前后侧壁内的部分套有碳纤维复合材料圈（12），碳纤维复合材料圈（12）的外表面为向压线轴（6）的轴线内凹的弧线。

6.根据权利要求1所述的一种输电线路电动载人装置，其特征是：两组蓄电池（8）中的蓄电池均为锂电池。

7.根据权利要求1-6任意一项所述的一种输电线路电动载人装置，其特征是：所述中间齿轮（4）和工作齿轮（5）均为聚甲醛制件或聚酯制件。