[实用新型]一种气液分离器有效
申请号: | 201820328581.5 | 申请日: | 2018-03-09 |
公开(公告)号: | CN208419300U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 田鹏;赵耿;吴志刚;田群策 | 申请(专利权)人: | 浙江盾安机械有限公司 |
主分类号: | F25B43/00 | 分类号: | F25B43/00 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 魏亮 |
地址: | 311835 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 出气管 过滤组件 回油孔 连接管 本实用新型 气液分离器 液分离器 壳体 制冷技术领域 过滤效果 焊接 连通 变形 | ||
本实用新型公开了一种气液分离器,属于制冷技术领域,解决了现有技术中过滤组件安装在出气管上时易发生变形而降低过滤效果的技术问题,本实用新型中的气液分离器,包括壳体和安装在壳体上的出气管,所述出气管上设有回油孔和用于防止杂质进入回油孔的过滤组件,所述气液分离器还包括与所述回油孔连通的连接管,所述连接管的一端焊接在所述出气管上,所述过滤组件安装在所述连接管的另一端。
【技术领域】
本实用新型涉及制冷技术领域,尤其涉及一种气液分离器。
【背景技术】
气液分离器是制冷机组的重要配件,位于压缩机的吸气端,起到分离进入压缩机的气液混合物的作用,以防止大量的液态制冷剂直接进入压缩机而导致对压缩机造成液击损伤。现有的气液分离器,主要包括壳体、进气管、出气管以及安装在气液分离器上用于固定气液分离器的安装板,出气管一般为U型结构,在U型结构的底部一般会设置有回油孔和用于防止杂质堵塞回油孔的过滤组件,过滤组件由过滤网和网架组成,网架的一端与出气管焊接固定,当气态制冷剂、液态制冷剂、润滑油、杂质组成的气流从进气管进入时,液态制冷剂、润滑油、杂质落入罐体底部,液态制冷剂通过汽化成气态制冷剂与原气态制冷剂一起从出气管的进口端进入输送至压缩机,润滑油经过过滤网过滤杂质后通进入回油孔并随气态制冷剂进入压缩机,以对压缩机起到润滑作用。现有技术在实际生产中,由于网架的高度较小,网架的一端在焊接时会导致过滤网的强度降低,从而造成过滤网受外力时易产生变形,导致部分过滤孔闭合,从而缩小了过滤面积,严重时还会影响回油效果。
【实用新型内容】
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足而提供一种气液分离器,能够有效避免过滤网发生变形,保证了过滤网的过滤效果和回油效果。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种气液分离器,包括壳体和安装在壳体上的出气管,所述出气管上设有回油孔和用于防止杂质进入回油孔的过滤组件,所述气液分离器还包括与所述回油孔连通的连接管,所述连接管的一端焊接在所述出气管上,所述过滤组件安装在所述连接管的另一端。
进一步的,所述过滤组件包括网架和过滤网,所述过滤网安装在所述网架上后,所述网架固定在所述连接管上。
更进一步的,所述网架套装在所述连接管外侧,或者所述连接管套装在所述网架外侧。
更进一步的,所述网架与所述连接管间隙配合,所述网架与所述连接管通过挤压变形固定连接。
更进一步的,所述网架的挤压变形处与所述过滤网的距离介于20mm~40mm之间。
本实用新型的有益效果:
本实用新型中的气液分离器中,过滤组件与出气管之间设有连接管,连接管的一端焊接在出气管上,过滤组件安装在连接管的另一端。连接管的设计能够避免过滤组件直接焊接在出气管上导致的变形,间接保证了过滤组件的强度,使过滤组件受外力时不易发生变形;另外,组装时,先将连接管的一端焊接在出气管上,随后将过滤组件安装在连接管的另一端,以此进一步避免了因连接管焊接时导致过滤组件强度降低的情况,进一步确保了过滤组件受外力时不易变形,从而保证了过滤组件的过滤效果和回油孔的回油效果。
网架套装在连接管外侧,或者连接管套装在网架外侧。两者相互套装的装配方式不仅组装简单,而且连接可靠性更高。
网架与连接管间隙配合,网架与连接管通过挤压变形固定连接。如此设计,能够便于网架与连接管的套装,同时挤压变形固定的方式使得网架与连接管上无需设置连接结构,由此进一步简化了网架与连接管的整体结构和加工难度,降低了制造成本。
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