[实用新型]一种叉车上的升降装置有效

专利信息
申请号: 201820326713.0 申请日: 2018-03-10
公开(公告)号: CN208037964U 公开(公告)日: 2018-11-02
发明(设计)人: 邱伟 申请(专利权)人: 惠州市连盟压合电子有限公司
主分类号: B66F9/22 分类号: B66F9/22;B66F9/075
代理公司: 东莞市中正知识产权事务所(普通合伙) 44231 代理人: 张汉青
地址: 516000 广东省惠州市仲恺高新区东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 升降板 升降装置 承重杆 承重架 液压泵 叉车 链条 滚轮 链轮 第一滑块 本实用新型 安装底板 顶端设置 使用寿命 转动连接 底端 受力 载重 左端 配合
【说明书】:

实用新型公开了一种叉车上的升降装置,包括叉车、承重架和安装底板,所述叉车的底端设置有升降板,所述升降板与所述叉车固定连接,所述升降板的左端设置有第一滑块,所述第一滑块与所述升降板固定连接,所述升降板的上方设置有链条,所述链条与所述升降板固定连接,所述链条的顶端设置有链轮,所述链轮与链条转动连接,所述升降板的前侧设置有液压泵;通过设置了承重架和滚轮,通过承重架代替原有链轮的承重杆,增加了承重杆的强度,避免了承重杆可能会在载重时受力过大而发生弯曲,确保了升降装置的正常运行,配合滚轮在叉车上滚轮,可有效的降低了液压泵的劳动强度,延长了液压泵的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于叉车设备技术领域,具体涉及一种叉车上的升降装置。

背景技术

叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。

原有的叉车升降装置还存在一些不足之处,升降装置的链接承重杆可能会在载重时受力过大而发生弯曲,影响升降装置的正常运行,增加了液压泵的劳动强度,缩短了液压泵的使用寿命,并且升降装置的升降板上的叉杆固定不可调节,不能满足用户的实际使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种叉车上的升降装置,以解决上述背景技术中提出的原有的叉车升降装置还存在一些不足之处,升降装置的链接承重杆可能会在载重时受力过大而发生弯曲,影响升降装置的正常运行,增加了液压泵的劳动强度,缩短了液压泵的使用寿命,并且升降装置的升降板上的叉杆固定不可调节,不能满足用户的实际使用需求的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种叉车上的升降装置,包括叉车、承重架和安装底板,所述叉车的底端设置有升降板,所述升降板与所述叉车固定连接,所述升降板的左端设置有第一滑块,所述第一滑块与所述升降板固定连接,所述升降板的上方设置有链条,所述链条与所述升降板固定连接,所述链条的顶端设置有链轮,所述链轮与链条转动连接,所述升降板的前侧设置有液压泵,所述液压泵与所述叉车固定连接,所述液压泵的底端前侧设置有压柄,所述压柄与所述液压泵固定连接,所述压柄的底端设置有提升踏板,所述提升踏板与所述液压泵固定连接,所述提升踏板的下方设置有下降踏板,所述下降踏板与所述液压泵固定连接,所述叉车的前表面中间位置处设置有把手,所述把手与所述叉车固定连接,所述把手的左侧设置有滑槽,所述滑槽与所述叉车固定连接,所述叉车的底端下方设置有行走轮,所述行走轮与所述叉车固定连接,所述承重架安装在升降板的顶端,所述承重架与所述液压泵固定连接,所述承重架的右端设置有滚轮,所述滚轮与所述承重架固定连接,所述安装底板安装在升降板的前表面,所述安装底板与所述升降板固定连接,所述安装底板的顶端设置有第二滑块,所述第二滑块与所述安装底板固定连接,所述第二滑块的后方设置有滑轨,所述滑轨与所述升降板固定连接,所述安装底板的右端设置有连接栓,所述连接栓与所述安装底板固定连,且贯穿升降板,所述安装底板的表面设置有连接器,所述连接器与所述安装底板固定连接,所述连接器的上端设置有固定销杆,所述固定销杆与所述连接器固定连接,且贯穿连接器。

优选的,所述承重架与叉车通过滚轮滑动连接。

优选的,所述承重架与液压泵通过螺纹固定连接。

优选的,所述安装底板与升降板通过连接栓固定连接。

优选的,所述连接器与安装底板通过焊接固定。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种叉车上的升降装置,通过设置了承重架和滚轮,通过承重架代替原有链轮的承重杆,增加了承重杆的强度,避免了承重杆可能会在载重时受力过大而发生弯曲,确保了升降装置的正常运行,配合滚轮在叉车上滚轮,可有效的降低了液压泵的劳动强度,延长了液压泵的使用寿命,通过设置了安装底板和连接器,通过连接器可外接多组叉杆,方便用户使用,省时省力,提高了工作的效率,通过安装底板可在升降板上进行滑动,调整位置,可满足用户的实际使用需求,经济耐用。

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