[实用新型]一种便捷式汽车钣金修复装置有效
| 申请号: | 201820326049.X | 申请日: | 2018-03-09 |
| 公开(公告)号: | CN208067013U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
| 发明(设计)人: | 姚晓冬 | 申请(专利权)人: | 江苏悍威汽车有限公司 |
| 主分类号: | B21D1/12 | 分类号: | B21D1/12;B21D1/06 |
| 代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人: | 付继德 |
| 地址: | 225300 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 支脚 汽车钣金修复 本实用新型 便捷式 腰型孔 螺杆 螺母 可转动连接 板连接处 焊条连接 螺杆结构 螺杆螺纹 汽车钣金 上螺纹孔 上下端面 旋转螺杆 车加工 可调节 螺纹孔 下端部 下端面 橡胶垫 上端 焊条 粘合 螺纹 手轮 转轴 钣金 转动 变形 不平 恢复 | ||
1.一种便捷式汽车钣金修复装置,其特征在于,包括平板和安装在平板中部的螺杆,所述平板通过中部的螺纹孔和螺杆螺纹连接,所述平板上螺纹孔的两侧还开设有两个用于安装支柱的腰型孔,所述腰型孔对称分布,所述腰型孔内安装有支柱,所述支柱的上端车加工有螺纹,所述支柱的和平板连接处的上下端面均套有可以调节支柱高度的螺母,所述支柱的下端部连接有支脚,所述支柱和支脚通过转轴可转动连接,所述支脚的下端面粘合有一层橡胶垫;
所述螺杆的下端部通过防扭装置连接有卡头,所述防扭装置包括设置在卡头上端部的孔槽和安装在孔槽内通过螺钉二固定的挡块,所述螺杆的下端部一体式设置为T型头结构,所述T型头插进卡头上端孔槽内后通过挡块限位固定,所述孔槽内和T型头端部连接处设置有用于T型头转动的轴承;
所述卡头的下端部设置有用于焊条穿入的通孔,通孔所在的卡头侧壁上安装有用于固定焊条的螺钉;
所述螺杆的上端部安装有用于转动螺杆的手轮。
2.根据权利要求1所述的一种便捷式汽车钣金修复装置,其特征在于:所述平板为不锈钢锻件结构,所述平板的四角设置为圆滑过渡结构。
3.根据权利要求1所述的一种便捷式汽车钣金修复装置,其特征在于:所述支柱通过上下螺母拧紧和平板固定,通过调整上下螺母改变平板到支脚的距离,所述支柱通过在腰型孔内移动后通过上下螺母固定来改变支柱和螺杆的相对位置。
4.根据权利要求1所述的一种便捷式汽车钣金修复装置,其特征在于:所述螺杆上的螺纹为粗螺纹结构。
5.根据权利要求1所述的一种便捷式汽车钣金修复装置,其特征在于:所述手轮的外壁上套接有一层橡胶套。
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