[实用新型]一种用于彩板厢式运输车的字标和彩板厢式运输车有效
| 申请号: | 201820324621.9 | 申请日: | 2018-03-09 |
| 公开(公告)号: | CN208027696U | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
| 发明(设计)人: | 胡汉武;张君鸿;卢雄伟 | 申请(专利权)人: | 北京智行鸿远汽车有限公司 |
| 主分类号: | G09F13/20 | 分类号: | G09F13/20;G09F21/04 |
| 代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 刘洪勋 |
| 地址: | 102200 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 厢式运输车 彩板 字标 粘接部 标本 本实用新型 粘性层 粘接 附着力 车厢 柔性材料 行驶安全 粘接部位 压型板 运输车 反光 体相 夜光 保证 | ||
本实用新型提供了一种用于彩板厢式运输车的字标和彩板厢式运输车,其特征在于,该字标包括若干个字标本体和与该字标本体相粘接的粘接部,所述粘接部位于所述字标本体朝向车厢的一侧,所述粘接部为柔性材料,表面具有粘性层;所述字标本体通过所述粘接部的粘性层与车厢相粘接。该字标增大了与压型板的接触面积,附着力好,不易脱落。另外,该字标还具有反光及夜光的效果,有效保证运输车的行驶安全。本实用新型还提供了一种使用上述字标的彩板厢式运输车。
技术领域
本实用新型涉及标志制品领域,具体涉及一种用于彩板厢式运输车的字标。
背景技术
目前的厢式运输车的货厢大多采用压型板,压型板具有波浪状的构型,其具有强度高耐用性好的优点。但是压型板由于表面具有起伏,使得其不便于在表面粘接标识板,故许多使用压型板货厢的运输车采用粉刷的方式在货厢侧壁标识如车牌号等标志。由于粉刷的字迹附着力不足,一段时间后,字迹便脱落,影响运输车的安全行驶及过路检查。
有鉴于此,特提出本实用新型。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于彩板厢式运输车的字标,解决现有技术中标识板不便于粘接在压型板及粉刷字迹附着力不足的技术问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供的一种用于彩板厢式运输车的字标,该字标包括若干个字标本体和与该字标本体相粘接的粘接部,所述粘接部位于所述字标本体朝向车厢的一侧,所述粘接部为柔性材料,表面具有粘性层;所述字标本体通过所述粘接部的粘性层与车厢相粘接。
进一步地,所述字标本体表面具有金属镀层。
进一步地,所述金属镀层为镀铬层。
进一步地,所述字标本体表面具有荧光材料层。
进一步地,所述粘接部数量与所述字标本体数量相等,并且所述粘接部具有与字标本体相适应的形状。
进一步地,所述粘性层为胶黏剂层。
进一步或优选地,其特征在于,所述字标本体朝向车厢的一侧具有与所述字标本体形状相适应的凹槽部,所述粘接部位于该凹槽部形成的空腔内,且所述凹槽部厚度小于所述粘接部的厚度。
第二方面,本实用新型提供了一种彩板厢式运输车,其具有车厢,车厢表面具上述的字标。
本实用新型提供的一种用于彩板厢式运输车的字标,其特征在于,该字标包括若干个字标本体和与该字标本体相粘接的粘接部,所述粘接部位于所述字标本体朝向车厢的一侧,所述粘接部为柔性材料,表面具有粘性层;所述字标本体通过所述粘接部的粘性层与车厢相粘接。该字标增大了与压型板的接触面积,附着力好,不易脱落。另外,该字标还具有反光及夜光的效果,有效保证运输车的行驶安全。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种用于彩板厢式运输车的字标正面立体示意图。
图2为本实用新型提供的一种用于彩板厢式运输车的字标背面面立体示意图。
图中:
1.字标本体2.粘接部。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
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