[实用新型]一种钢箱梁滑移托架有效
申请号: | 201820324547.0 | 申请日: | 2018-03-09 |
公开(公告)号: | CN207974015U | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 尹晓波;李全;张西磊;张威;张红金 | 申请(专利权)人: | 中铁十六局集团第三工程有限公司;中铁十六局集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 赵卫康 |
地址: | 313000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑底架 滑移托架 支撑腿 支撑大梁 支撑结构 纵向联系 钢箱梁 本实用新型 安装效率 方向延伸 箱梁 稳固 加工 | ||
本实用新型涉及一种钢箱梁滑移托架,包括支撑结构(1),所述支撑结构(1)包括支撑底架(2)和支撑腿(3),支撑底架(2)包括支撑大梁(4)和纵向联系杆(5),支撑大梁(4)通过纵向联系杆(5)连接,支撑腿(3)一端与支撑底架(2)连接,支撑腿(3)另一端向远离支撑底架(2)方向延伸。本钢箱梁滑移托架结构简单,易于加工,成本低廉,高度可根据需要调节,操作简单,稳固可靠,安装效率及安装精度高。
技术领域
本实用新型涉及工程建设技术领域,具体涉及一种钢箱梁滑移托架。
背景技术
连续钢箱梁桥一般采取分段加工制作,现场吊装安装成桥的方法进行施工,现场安装一般采取缆载吊装、汽车吊安装等,但缆载吊装施工工艺复杂且投入成本较大,汽车吊吊装具有风险高、安装精度低、需反复调试及安装效率低等缺点。
实用新型内容
为了解决现有钢箱梁安装施工中存在的上述技术问题,本实用新型提供了一种钢箱梁滑移托架,该托架结构简单,易于加工,成本低廉,高度可根据需要调节,操作简单,稳固可靠,安装效率及安装精度高。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种钢箱梁滑移托架,包括支撑结构,所述支撑结构包括支撑底架和支撑腿,支撑底架包括支撑大梁和纵向联系杆,支撑大梁通过纵向联系杆连接,支撑腿一端与支撑底架连接,支撑腿另一端向远离支撑底架方向延伸。
钢箱梁每一节段上均设置有滑移托架,在现场安装时可多节段同步滑移安装,提高工作效率,滑移托架是按照现场轨道顶标高结合钢箱梁顶面设计标高计算设计,在钢箱梁节段出厂前,提前焊接于钢箱梁节段上,可实现工厂化加工生产,易于加工,成本低廉,钢箱梁节段滑移到位后,其平面位置和高程为设计值,通过微调可实现定位,提高了安装精度。
作为优选,所述支撑腿为HW300×300mm型号钢支撑腿,支撑大梁为HW400×400mm型号钢支撑大梁,纵向联系杆为φ203×8mm型号钢管纵向联系杆。
作为优选,还包括限位结构,所述限位结构设置于支撑结构下方。
限位结构起限位作用,利于钢箱梁滑移托架滑移路径固定。
作为进一步优选,所述限位结构设置于支撑腿正下方。
利于整体结构稳定。
作为进一步优选,所述限位结构为限位卡槽结构,所述限位结构的侧边设有加劲板。
限位卡槽结构简单,易于加工,成本低廉,加劲板的设置可防止限位卡槽受力变形。
作为更进一步优选,所述限位卡槽结构包括两块尺寸为200×80×20mm的Q345qD型号钢板。
作为优选,所述钢箱梁滑移托架还包括动力连接结构。
利于与动力设备连接。
作为进一步优选,所述动力连接结构为连接耳板,所述连接耳板厚度为1-4cm。
结构简单,操作方便,造价低廉。
作为更进一步优选,所述连接耳板为Q345qD型号钢板连接耳板。
作为更进一步优选,所述连接耳板设置于支撑结构外侧面。
利于与动力设备连接。
作为更进一步优选,所述连接耳板设置于支撑大梁外侧面。
利于整体结构稳定。
作为更进一步优选,所述连接耳板中线与纵向联系杆中轴线在同一直线上。
此结构设计使整体结构更为稳定。
作为进一步优选,所述动力连接结构铰接连接顶推设备。
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