[实用新型]一种交通车流量统计装置有效
申请号: | 201820324369.1 | 申请日: | 2018-03-09 |
公开(公告)号: | CN207852092U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 张桐源 | 申请(专利权)人: | 张桐源 |
主分类号: | G08G1/065 | 分类号: | G08G1/065 |
代理公司: | 重庆上义众和专利代理事务所(普通合伙) 50225 | 代理人: | 谭勇 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装杆 固定卡 本实用新型 车流量统计 摄像头 箱体外壳 螺丝钉 车速 交通管理机构 计时器 计数器记录 摄像头拍摄 超速车辆 超速信号 车流信息 处理模块 存储模块 道路连接 监测设备 汽车信息 测速仪 传统的 车流量 预设 服务器 存储 交通 管理 | ||
本实用新型公开了一种交通车流量统计装置,包括固定卡、安装杆箱体外壳、道路,所述道路一侧通过螺丝钉固定安装有安装杆,所述安装杆与道路连接处固定安装有箱体外壳,安装杆远离道路一端通过螺丝钉固定安装有两个固定卡,所述安装杆顶部通过固定卡固定安装有摄像头,所述安装杆位于摄像头底部通过固定卡固定安装有测速仪,本实用新型当测得的车速大于存储模块内存储的预设车速时,处理模块将超速信号以及摄像头拍摄到的当时的汽车信息通过GSM通讯模块将信息上传到服务器,便于交通管理机构管理超速车辆,同时能够根据计时器和计数器记录的车流信息,计算出车流量,较传统的车流量监测设备更方便。
技术领域
本实用新型涉及交通管理技术领域,具体为一种交通车流量统计装置。
背景技术
按照交通法规的要求、规定和道路交通的实际状况,运用教育、技术等手段合理地限制和科学地组织、指挥交通。正确处理道路交通中人、车、道之间的关系,使交通尽可能安全、通畅、公害小和能耗少。交通管理的目的在于认识并遵循道路交通流所固有的客观规律,运用现代化的技术手段和科学的原则、方法、措施,不断地提高交通管理的效率和质量,以求得延误更少,运行时间更短,通行能力更大,秩序更好和运行费用更低,从而获得最好的社会经济、交通与环境效益,为国民经济发展,人民生活水平与出行质量提高的服务。
车流量,指由单位时间内通过某路段的车辆为标准,在一定的时间内,某条公路点上所通过的车辆数。
但是,传统的车流量统计方法在使用过程中存在一些弊端,比如:
传统的车流量统计方法多使用红外设备,当红外设备被遮挡住的时候系统判定汽车通过,根据汽车通过时所使用的时间和速度,计算出车长,但是这样的车流量统计方法即使能够检测出汽车超速也不能够对该汽车进行记录,使得车流量统计设备在使用时存在一些弊端。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种交通车流量统计装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种交通车流量统计装置,包括固定卡、安装杆箱体外壳、道路,所述道路一侧通过螺丝钉固定安装有安装杆,所述安装杆与道路连接处固定安装有箱体外壳,安装杆远离道路一端通过螺丝钉固定安装有两个固定卡,所述安装杆顶部通过固定卡固定安装有摄像头,所述安装杆位于摄像头底部通过固定卡固定安装有测速仪,所述道路内部中心固定安装有RFID读卡器;所述箱体外壳内置有车流量统计系统,所述车流量统计系统包括RFID卡、处理模块和服务器,所述处理模块第一信号输入端电性连接有计时器,所述处理模块第二信号输入端电性连接有计数器,所述处理模块第三信号端双向连接有对比模块,所述对比模块信号端双向连接有存储模块,所述处理模块信号端分别与RFID读卡器、摄像头、测速仪电性连接,所述处理模块输出端电性连接有GSM通讯模块,所述处理模块通过GSM通讯模块与服务器远程信号连接;所述RFID读卡器与RFID卡通过射频信号连接。
进一步的,所述RFID卡固定安装在汽车底部。
进一步的,所述存储模块内部存储有预设限速值。
进一步的,所述RFID读卡器与测速仪设置在同一竖直面上。
进一步的,所述计时器与计数器相配合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过将RFID卡固定安装在汽车底部,当汽车行驶到RFID读卡器上部时,RFID读卡器读取汽车信息,同时测速仪能够监测该汽车在通过测速仪的时候的车速,当测得的车速大于存储模块内存储的预设车速时,处理模块将超速信号以及摄像头拍摄到的当时的汽车信息通过GSM通讯模块将信息上传到服务器,便于交通管理机构管理超速车辆,同时能够根据计时器和计数器记录的车流信息,计算出车流量,较传统的车流量监测设备更方便。
附图说明
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