[实用新型]一种汽车故障检测用探测杆

说明书

本实用新型公开了一种汽车故障检测用探测杆，包括三阶伸缩杆、定位销和连接杆，所述三阶伸缩杆的表面前后两侧固定有磁铁，且磁铁的左侧安装有固定轴，所述三阶伸缩杆的左侧通过折叠辊轴与接受镜保护盖相连接，且接受镜保护盖的内部安装有接受镜面，所述定位销位于磁铁的右侧，所述连接杆位于三阶伸缩杆的内部，且连接杆的右端外侧安装有活动镜筒，所述活动镜筒的上表面安装有小型蓄电池，且小型蓄电池的右侧设置有LED灯，所述反射镜保护盖的内部安装有反射镜面，所述接受镜保护盖的内部安装有接受镜面。该汽车故障检测用探测杆设置有反射镜面和接受镜面，通过光折射的原理，有效的将反射镜面上方的镜像传递到接受镜面的上，从而方便人们的观察。

技术领域

本实用新型涉及故障检测技术领域，具体为一种汽车故障检测用探测杆。

背景技术

现有的汽车在行驶过程中底盘遇到障碍时，驾驶员要么钻到车底进行检测，要么等待专业的维修人员来进行检测，且驾驶员自行检测存在安全隐患，并且在汽车底部检测不便人员移动，不能更好的观察更多的地方，而且等待专业的维修人员需要一定的时间，对驾驶员的行程有一定的影响。

针对上述问题，在原有汽车故障检测用探测杆的基础上进行创新设计。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车故障检测用探测杆，以解决上述背景技术中所提出汽车底盘不便检测和不能观察更多的地方的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车故障检测用探测杆，包括三阶伸缩杆、定位销和连接杆，所述三阶伸缩杆的表面前后两侧固定有磁铁，且磁铁的左侧安装有固定轴，所述固定轴的下方设置有活动伸缩杆，且活动伸缩杆的下方连接有移动轮，并且活动伸缩杆的中部设置有固定销，所述三阶伸缩杆的左侧通过折叠辊轴与接受镜保护盖相连接，且接受镜保护盖的内部安装有接受镜面，所述定位销位于磁铁的右侧，所述连接杆位于三阶伸缩杆的内部，且连接杆的右端外侧安装有活动镜筒，所述活动镜筒的上表面安装有小型蓄电池，且小型蓄电池的右侧设置有LED灯，所述活动镜筒的右侧设置有反射镜保护盖，且活动镜筒的右侧前后两端安装有绳索，并且活动镜筒的左侧上方安装有固定螺钉，所述反射镜保护盖的内部安装有反射镜面，所述接受镜保护盖的内部安装有接受镜面。

优选的，所述三阶伸缩杆的中心线与连接杆的中心线相互重合，且磁铁关于三阶伸缩杆的中心线对称设置有2个。

优选的，所述活动伸缩杆设置有4个，且4个活动伸缩杆分成2组，并且2组活动伸缩杆的高度一致。

优选的，所述接受镜保护盖通过折叠辊轴构成转动结构，且接受镜保护盖的转动角度范围为0-45°，并且接受镜保护盖的中心线与反射镜保护盖的中心线相重合。

优选的，所述连接杆与活动镜筒采用过盈配合连接，并且连接杆与活动镜筒均为空心结构。

优选的，所述LED灯的中心线与固定轴的中心线相互垂直，且LED灯的照射方向与反射镜保护盖的反射方向一致。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车故障检测用探测杆设置有反射镜面和接受镜面，通过光折射的原理，有效的将反射镜面上方的镜像传递到接受镜面的上，从而方便人们的观察，解决了不能及时了解汽车底盘故障的问题，设置有三阶伸缩杆和连接杆，采用伸缩杆的设计，便于装置的折叠放置，增加装置的实用性，设置有活动伸缩杆和移动轮，使得该装置在使用的时候能自由的移动，从而便于人们更好的观察障碍处，增加观察范围，增加装置的实用性，且活动伸缩杆采用伸缩设计，便于更好的折叠，并且设置有磁铁，便于对伸缩杆进行固定，设置有LED灯，增加了汽车底盘的光照情况，便于更好的使用装置。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型正面剖视结构示意图；

图3为本实用新型接受镜面主视结构示意图；