[实用新型]一种功能全面的汽车油泵

说明书

本实用新型涉及汽车油泵技术领域，尤其为一种功能全面的汽车油泵，包括有泵体，泵体的端部开设有通孔，泵体的一端套接有喷油嘴，喷油嘴的远离喷油口的一端开设有沉孔，沉孔的内壁套接有喷油控制缸体，喷油控制缸体远离沉孔的一端挡接有活塞缸体，泵体远离喷油嘴的一端开设有弹簧卡槽，弹簧卡槽挡接有弹簧，活塞缸体的内壁设有活塞体，沉孔的底部挡接有弹簧，弹簧远离喷油口的一端挡接有喷油阀门。本实用新型通过喷油阀门远离弹簧的一端固定连接有导向结构，避免喷油阀门错位脱落，且不影响喷油的进行，活塞体远离固定杆的一端固定设置有导油结构，避免供油倒流，功能齐全，结构简单，多功能结构的作用下，使得供油正常进行。

技术领域

本实用新型涉及汽车油泵技术领域，尤其涉及一种功能全面的汽车油泵。

背景技术

汽车油泵中包括有喷油泵，喷油泵是汽车柴油机上的一个重要组成部分。喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障柴油机的低速运转和对最高转速的限制，确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。而喷油泵则是柴油机最重要的部件，被视为柴油发动机的“心脏”部件，它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。

传统喷油泵功能单一，结构也复杂，增加了成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种功能全面的汽车油泵。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种功能全面的汽车油泵，包括有泵体，所述泵体的端部开设有通孔，所述泵体的一端套接有喷油嘴，所述喷油嘴的端部开设有喷油口，所述喷油嘴的远离喷油口的一端开设有沉孔，所述沉孔的内壁套接有喷油控制缸体，所述喷油控制缸体远离沉孔的一端挡接有活塞缸体，所述泵体远离喷油嘴的一端开设有弹簧卡槽，所述弹簧卡槽挡接有弹簧，所述弹簧远离弹簧卡槽的一端挡接有挡板，所述活塞缸体的内壁设有活塞体，所述沉孔的底部挡接有弹簧，所述弹簧远离喷油口的一端挡接有喷油阀门。

优选的，所述活塞缸体套接于泵体的内壁。

优选的，所述泵体的侧壁对称开设有进油孔a，所述活塞缸体的侧壁开设有进油孔b，所述进油孔a与进油孔b连通。

优选的，所述喷油阀门远离弹簧的一端固定连接有导向结构。

优选的，所述活塞体的一端固定连接有固定杆，所述固定杆穿过挡板。

优选的，所述活塞体远离固定杆的一端固定设置有导油结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过活塞缸体的内壁设有活塞体，活塞体做吸油动作，泵体的侧壁对称开设有进油孔a，活塞缸体的侧壁开设有进油孔b，进油孔a与进油孔b连通，则供油进入活塞缸体的内部。

2、通过沉孔的底部挡接有弹簧，弹簧远离喷油口的一端挡接有喷油阀门，当活塞体做打压动作时，喷油阀门由于压力打开，从而进行喷油动作，当活塞体往回运动时，喷油阀门在弹簧的作用下关闭，以待下一次喷油动作。

3、通过喷油阀门远离弹簧的一端固定连接有导向结构，避免喷油阀门错位脱落，且不影响喷油的进行，活塞体远离固定杆的一端固定设置有导油结构，避免供油倒流，功能齐全，结构简单，多功能结构的作用下，使得供油正常进行。

本实用新型中，该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型功能齐全，结构简单，多功能结构的作用下，使得供油正常进行。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种功能全面的汽车油泵的整体的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种功能全面的汽车油泵的部分的结构示意图；