[实用新型]一种运输机皮带张紧装置有效
| 申请号: | 201820322208.9 | 申请日: | 2018-03-09 |
| 公开(公告)号: | CN208037363U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
| 发明(设计)人: | 徐佳峰;王学军;吕瑞军;段明国;刘俊美;孟海燕 | 申请(专利权)人: | 山东泰山钢铁集团有限公司 |
| 主分类号: | B65G23/44 | 分类号: | B65G23/44 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 钟斌 |
| 地址: | 271100*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 丝杠 张紧辊 主动丝杠 升降杆 运输机皮带 张紧装置 转动连接 被动辊 移动块 主动辊 转动 本实用新型 工作效率高 螺纹连接 驱动机构 上下移动 锁紧机构 省时 下端 下段 底座 省力 皮带 平行 驱动 配合 | ||
本实用新型涉及一种运输机皮带张紧装置,包括与主动辊、被动辊平行的张紧辊,所述张紧辊设置在主动辊和被动辊之间的皮带下段的上方;在张紧辊两端均设置一个升降杆,所述张紧辊能够转动且能够沿升降杆上下移动;所述升降杆具体为下端转动连接在底座上的丝杠,所述张紧辊的两端分别转动连接在一个移动块上,所述移动块各对应螺纹连接在一个丝杠上;两个丝杠分别为主动丝杠和被动丝杠,所述主动丝杠与能驱动其转动的驱动机构连接;所述主动丝杠与被动丝杠之间通过传动机构连接;所述主动丝杠或被动丝杠上安装锁紧机构。与现有技术相比较,操作方便,省时省力,无需多名工作人员的配合,节省人力,劳动强度低,且工作效率高。
技术领域
本实用新型涉及皮带输送技术领域,具体地说是一种运输机皮带张紧装置。
背景技术
现有的皮带输送机一般包括机架、安装在机架上的主动辊和被动辊,以及通过主动辊和被动辊输送的皮带,其中实现输送工作的关键部件是皮带,当皮带输送机运行一段时间以后,由于环境温度的变化、以及运行过程中物料散发出的热量等客观原因会引起皮带的热胀冷缩,同时在皮带自身运行工作过程中也会引起拉伸等情况,从而导致使皮带松动,引起打滑、产生噪音等一系列异常现象。此时,需要对皮带进行张紧,如不及时进行调节,则严重影响系统运行。
目前,一般通过人工拉动传动辊,改变两个传动辊之间的距离,实现皮带调松紧,这种方式费时费力,需要多名工作人员配合完成,劳动强度大,且工作效率低。
实用新型内容
本实用新型提出一种运输机皮带张紧装置。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种运输机皮带张紧装置,包括与主动辊、被动辊平行的张紧辊,所述张紧辊设置在主动辊和被动辊之间的皮带下段的上方;在张紧辊两端均设置一个升降杆,所述张紧辊能够转动且能够沿升降杆上下移动;
所述升降杆具体为下端转动连接在底座上的丝杠,所述张紧辊的两端分别转动连接在一个移动块上,所述移动块各对应螺纹连接在一个丝杠上;
两个丝杠分别为主动丝杠和被动丝杠,所述主动丝杠与能驱动其转动的驱动机构连接;所述主动丝杠与被动丝杠之间通过传动机构连接;所述主动丝杠或被动丝杠上安装锁紧机构,在皮带的下方安装行程开关,所述行程开关与报警器电路连接。
作为优选的技术方案,所述驱动机构为电动机,所述电动机通过一组锥齿轮与主动丝杠连接。
作为优选的技术方案,所述传动机构为链条和链轮的配合,即在主动丝杠和被动丝杠上均安装一个链轮,两个链轮之间连接链条。所主动丝杠通过电动机驱动而转动,从而通过传动机构带动被动丝杠的转动,实现主动丝杠和被动丝杠的同步转动。主动丝杠和被动丝杠同步转动,使两个移动块同步上移或下移,从而实现张紧辊对皮带的张紧作用。
作为优选的技术方案,所述锁紧机构包括安装在主动丝杠或被动丝杠上的固定圆盘,在固定圆盘的上方设置限位圆盘,所述限位圆盘螺纹连接在螺杆上,所述螺杆下端固定连接在底座上。转动限位圆盘,限位圆盘可沿螺杆上下移动,限位圆盘下移能与固定圆盘接触,即限位圆盘能压紧固定圆盘,实现两者相互限位,限位圆盘对固定圆盘限位,可实现对丝杠的固定,避免非正常转动。当需要解除限位时,反方向转动限位圆盘,使限位圆盘上移。
作为优选的技术方案,在固定圆盘上设置一圈固定孔,所述固定孔以固定圆盘的圆心为中心阵列分布,所述限位圆盘上设置一圈限位孔,所述限位孔以限位圆盘的圆心为中心阵列分布,随着限位圆盘的转动,总有一个限位孔和固定孔上下对应,形成连通于限位圆盘上方和固定圆盘下方的通孔,在对应的限位孔和固定孔内活动插接插销。插销用于固定圆盘和限位圆盘的限位,实现双重限位的效果,可靠性高。通过锁紧机构能够避免由于张紧辊自身重力,导致的主动丝杠和被动丝杠的被动转动。
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