[实用新型]一种改进的转向助力器有效
| 申请号: | 201820321214.2 | 申请日: | 2018-03-08 |
| 公开(公告)号: | CN208036390U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
| 发明(设计)人: | 麦洪强 | 申请(专利权)人: | 麦洪强 |
| 主分类号: | B62D1/04 | 分类号: | B62D1/04;B62D1/06 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 刘孟斌 |
| 地址: | 528311 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 转向助力器 上夹体 转动座 下夹体 方向盘 轴承 可拆式连接 拆卸方便 方向盘套 有效解决 转动连接 紧固件 改进 | ||
1.一种改进的转向助力器,包括转动座(1)、上夹体(2)以及下夹体(3),转动座(1)内安装有轴承(4),转动座(1)通过轴承(4)与上夹体(2)转动连接,其特征在于:所述上夹体(2)的一端通过紧固件(5)与下夹体(3)可拆式连接。
2.根据权利要求1所述一种改进的转向助力器,其特征在于:所述上夹体(2)设有上凹腔(201),下夹体(3)设有下凹腔(301),上凹腔(201)与下凹腔(301)之间构成夹持区间(6)。
3.根据权利要求1所述一种改进的转向助力器,其特征在于:所述转动座(1)包括轴承座(7)和上盖(8),轴承座(7)上开设有多个上通孔(9),上盖(8)对应上通孔(9)延伸有多个上盖套筒(10),轴承座(7)通过第一螺丝(11)穿过上通孔(9)和上盖套筒(10)与上盖(8)固定连接。
4.根据权利要求3所述一种改进的转向助力器,其特征在于:所述上盖(8)与轴承座(7)之间安装有防滑橡胶件(12)。
5.根据权利要求3所述一种改进的转向助力器,其特征在于:所述轴承座(7)底部安装有轴承(4),上夹体(2)顶部延伸有与轴承(4)转动配合的连接套筒(13),连接套筒(13)内延伸有限位环(14),限位环(14)底部设有连接底板(15),连接底板(15)开设开孔(16),轴承座(7)对应开孔(16)开设有第一螺纹孔(17),下夹体(3)通过第二螺丝(18)穿过开孔(16)和第一螺纹孔(17)与轴承座(7)压接配合。
6.根据权利要求1所述一种改进的转向助力器,其特征在于:所述上夹体(2)的一端开设有第二螺纹孔(19),下夹体(3)对应第二螺纹孔(19)设有下通孔(20),下夹体(3)通过紧固件(5)穿过下通孔(20)以及第二螺纹孔(19) 与上夹体(2)可拆式连接。
7.根据权利要求1所述一种改进的转向助力器,其特征在于:所述上夹体(2)的底部延伸有限位板(21),限位板(21)与下夹体(3)的一端限位配合。
8.根据权利要求1所述一种改进的转向助力器,其特征在于:所述紧固件(5)为螺丝钉。
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