[实用新型]一种汽车防撞梁装置有效
| 申请号： | 201820319695.3 | 申请日： | 2018-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN208264169U | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 张玉珍 | 申请（专利权）人： | 深圳市优防车品汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18;B60R19/34 |
| 代理公司： | 深圳市康弘知识产权代理有限公司 44247 | 代理人： | 尹彦;胡朝阳 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市南*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 吸能 吸能盒 横梁 本实用新型 汽车防撞 支撑面 底板 横梁两端 提升横梁 吸能机构 防撞梁 凸出的 联结 侧面 改进 | ||
1.一种汽车防撞梁装置，包括：横梁（1）、分别设置在横梁（1）两端的吸能盒（2）和联结底板（3），其特征在于，所述横梁（1）包括触碰面（7）、两个侧面（8）和支撑面（9），所述触碰面（7）中部设有向外凸出的吸能引导曲面（10），所述吸能引导曲面（10）和所述支撑面（9）之间设有吸能机构。
2.如权利要求1所述的汽车防撞梁装置，其特征在于，所述吸能机构包括：至少两组顺次连接在吸能引导曲面（10）和支撑面（9）之间的吸能筋（12）、支撑筋（13）、以及垂直连接在两条支撑筋（13）之间的加强筋（11）。
3.如权利要求2所述的汽车防撞梁装置，其特征在于，所述吸能筋（12）为两条，每条吸能筋（12）弯折成两段，在横梁（1）的横截面上，所述吸能筋（12）一段垂直支撑面（9）另一段呈八字形结构。
4.如权利要求2所述的汽车防撞梁装置，其特征在于，所述吸能筋（12）为两条，在横梁（1）的横截面上，所述吸能筋（12）相对支撑筋（13）弯曲呈八字形结构。
5.如权利要求2所述的汽车防撞梁装置，其特征在于，所述吸能筋（12）为两条，在横梁（1）的横截面上，所述吸能筋（12）相对支撑筋（13）弯曲呈倒八字形结构。
6.如权利要求1所述的汽车防撞梁装置，其特征在于，所述横梁（1）的整体呈弧形。
7.如权利要求1所述的汽车防撞梁装置，其特征在于，所述触碰面（7）与两个侧面（8）的夹角呈对称的钝角。
8.如权利要求1所述的汽车防撞梁装置，其特征在于，所述吸能盒（2）相对的两侧面设有凸台（21），所述凸台（21）的轴心设有螺纹通孔，所述触碰面（7）和支撑面（9）的两端分别设有两条相对的条形孔（14），通过螺钉（4）穿过所述条形孔（14）和所述凸台（21）使吸能盒（2）与横梁（1）固定，所述吸能盒（2）与横梁（1）之间还设有至少一个套设在螺钉（4）上的垫片（5）。
9.如权利要求7所述的汽车防撞梁装置，其特征在于，所述吸能盒（2）上设有穿透其两侧面将凸台（21）分为两段的第一吸能孔（22）。
10.如权利要求8所述的汽车防撞梁装置，其特征在于，所述吸能盒（2）上还设有至少一个穿透其两侧面的第二吸能孔（23）。
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