[实用新型]一种软土地基桥路过渡段泡沫混凝土基础有效
| 申请号: | 201820319408.9 | 申请日: | 2018-03-08 |
| 公开(公告)号: | CN208072115U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
| 发明(设计)人: | 吴吉;李剑;王杰峰;汤彬;刘超;周建军;张伟军;王振;崔迪;周攀 | 申请(专利权)人: | 浙江科欣工程设计咨询有限公司 |
| 主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00 |
| 代理公司: | 杭州知见专利代理有限公司 33295 | 代理人: | 张华 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 泡沫混凝土 基础层 软土地基 沉降缝 过渡段 桥路 本实用新型 交界处 隔断 桥梁 抬高 多级台阶结构 路面结构层 台阶上表面 安全隐患 沉降差异 独立板块 局部道路 桥头跳车 台阶结构 砂砾层 沉降 竖向 填筑 分隔 路基 扩散 贯穿 施工 保证 | ||
本实用新型涉及一种软土地基桥路过渡段泡沫混凝土基础,解决了软土地基桥路过渡段沉降差异导致桥头跳车、存在安全隐患的问题。本方案包括相互对接的道路和桥梁,其特征在于:所述道路从下到上依次为填筑砂砾层、泡沫混凝土基础层、路面结构层,所述泡沫混凝土基础层为朝向桥梁方向逐级抬高的多级台阶结构,各级台阶上表面均为水平面,各级台阶的交界处设有竖向贯穿泡沫混凝土基础层的沉降缝、并通过沉降缝将泡沫混凝土基础层分隔成多个隔断的板块。本实用新型泡沫混凝土基础层采用逐级抬高的台阶结构与桥梁对接,方便道路侧的路基施工,保证结构强度,减少沉降。各台阶交界处采用沉降缝隔断成独立板块,避免局部道路基础开裂时大范围扩散。
技术领域
本实用新型属于市政设施领域,涉及一种桥梁道路过渡段结构,特别涉及一种软土地基桥路过渡段泡沫混凝土基础。
背景技术
软土地基路段由于基础沉降,容易导致路面高低不平,尤其是在桥梁和道路的过度段,由于桥梁基础和道路基础的差异性,两者对接沉降量差异较大,容易在桥头产生较大高差,容易产生桥头跳车现象。车辆通过时对轮胎形成瞬间高压,容易造成爆胎,存在极大的安全隐患。尤其是大载重的车辆通过桥头时,道路负荷大,不仅加剧道路基础的沉降,而且过重的负荷会导致道路开裂,甚至会导致道路的开裂现象范围性扩散。
发明内容
本实用新型的目的在于解决软土地基桥路过渡段沉降差异导致桥头跳车、存在安全隐患的问题,提供一种软土地基桥路过渡段泡沫混凝土基础,缓解桥路过渡段沉降差异,并减少道路开裂现象的扩散现象。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种软土地基桥路过渡段泡沫混凝土基础,包括相互对接的道路和桥梁,其特征在于:所述道路从下到上依次为填筑砂砾层、泡沫混凝土基础层、路面结构层,所述泡沫混凝土基础层为朝向桥梁方向逐级抬高的多级台阶结构,各级台阶上表面均为水平面,各级台阶的交界处设有竖向贯穿泡沫混凝土基础层的沉降缝、并通过沉降缝将泡沫混凝土基础层分隔成多个隔断的板块。泡沫混凝土基础由于泡沫混凝土未成型前的高流动性、轻质性、高吸能性,施工简便、填充紧实、减轻沉降,适合软土地基桥路过渡段中使用。本方案中泡沫混凝土基础层采用逐级抬高的台阶结构与桥梁对接,对接过度段自然形成锥坡,方便道路侧的路基施工,既保证路桥对接结构强度,有能减少负荷、减少沉降,缓解桥头跳车现象。各台阶交界处采用沉降缝隔断成独立板块,避免局部道路基础开裂时大范围扩散。
作为优选,所述泡沫混凝土基础层的两侧设有C25砼保护面板。
作为优选,所述填筑砂砾层和泡沫混凝土基础层之间铺设防渗土工布。
作为优选,所述沉降缝中嵌设有竖向隔断板,所述隔断板为中空结构,隔断板内设有水平向、并垂直于道路方向的波浪形流道,波浪形流道中填充流体。隔断板对相邻台阶的泡沫混凝土基础的能量传递进行隔断,当单块泡沫混凝土基础受到冲击向相邻板块传递时,隔断板中的流体冲击波浪形流道的波浪形侧壁反弹,将沿着路面传递的能量波反射形成垂直于路面方向的能量波,并在流体相互碰撞剪切中消能,减少泡沫混凝土基础跨板块的能量传递。
本实用新型泡沫混凝土基础层采用逐级抬高的台阶结构与桥梁对接,方便道路侧的路基施工,保证结构强度,减少沉降。各台阶交界处采用沉降缝隔断成独立板块,避免局部道路基础开裂时大范围扩散。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
图1是本实用新型的一种结构示意图。
图2是本实用新型的隔断板结构示意图。
图3是本实用新型的图2中A处结构示意图。
图中:1、桥梁,2、路面结构层,3、泡沫混凝土基础层,4、沉降缝,5、填筑砂砾层,6、隔断板,7、波浪形流道,8、波浪形侧壁,9、C25砼保护面板,10、防渗土工布。
具体实施方式
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