[实用新型]一种涡流分离油烟的油烟分离组件及一种油烟机有效
申请号: | 201820318523.4 | 申请日: | 2018-03-07 |
公开(公告)号: | CN208431836U | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 陈小平;林勇进 | 申请(专利权)人: | 佛山市云米电器科技有限公司;陈小平 |
主分类号: | F24C15/20 | 分类号: | F24C15/20 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 赵蕊红 |
地址: | 528300 广东省佛山市顺德伦*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡流 涡流发生装置 油烟分离组件 油烟粒子 檐部 抽风组件 油烟气体 装置主体 油烟机 分离油烟 固定装配 洁净度 上表面 同心管 户外 残留 洁净 保证 | ||
一种涡流分离油烟的油烟分离组件,设置有装置主体、涡流发生装置组和多个檐部结构,涡流发生装置组和多个檐部结构分别固定安装于装置主体。将油烟分离组件安装时朝向地面的一侧定义为下方,所述涡流发生装置组固定装配于装置主体且位于檐部结构的上表面。该油烟分离组件能涡流发生装置组、檐部结构和同心管内部使油烟气体产生涡流,从而对油烟粒子分离。该油烟机首先使油烟气体在内部产生涡流,分离大部分的油烟粒子,残留少量的油烟粒子的气体再经抽风组件的离心分离剩余的油烟粒子,几乎洁净的气体排至户外。该油烟机可以避免高浓度的油烟气体与抽风组件接触,有效保证了风抽风组件的洁净度。
技术领域
本实用新型涉及油烟机领域,特别涉及一种涡流分离油烟的油烟分离组件及具有该油烟分离组件的一种油烟机。
背景技术
现有技术中,吸油烟机中油烟粒子的分离主要通过风轮进行,作用原理为风轮转动带动油烟气体转动过程中油烟粒子产生离心力,使油烟粒子甩向蜗壳的内壁,流至吸油烟机的集油装置。然而风轮的油烟分离能力低效果低,只能除去小部分油烟粒子,排出的气体还残留有大量的油烟粒子,容易造成空气污染。
因此,针对现有技术不足,提供一种涡流分离油烟的油烟分离组件及一种油烟机以解决现有技术不足甚为必要。
实用新型内容
本实用新型的目的之一在于避免现有技术的不足之处而提供一种涡流分离油烟的油烟分离组件。该油烟分离组件能使油烟气体产生涡流而分离油烟粒子。
本实用新型的上述目的之一通过如下技术手段实现。
提供一种涡流分离油烟的油烟分离组件,设置有装置主体、涡流发生装置组和多个檐部结构,涡流发生装置组和多个檐部结构分别固定安装于装置主体。
将油烟分离组件安装时朝向地面的一侧定义为下方,所述涡流发生装置组固定装配于装置主体且位于檐部结构的上表面。
优选的,上述装置主体设置有多条中轴重合的同心管和连接轴,连接轴分别与多条同心管的一端固定连接;
所述檐部结构呈环绕设置并固定安装于对应的同心管的另一端。
优选的,上述檐部结构环绕固定安装同心管的另一端。
优选的,上述檐部结构所在的平面与同心管的中轴的夹角为A,20°≤A<180°。
优选的,上述檐部结构设置有多个通孔。
将通孔的直径定义为D,2mm≤D≤20mm。
将檐部结构的面积定义为E檐部结构,位于该檐部结构的通孔的总面积定义为E通孔,E通孔≤0.3E檐部结构。
将油烟分离组件安装时朝向地面的一侧定义为下方,并从中轴向外的同心管依次定义为第1同心管,......,第i同心管,......,第n-1同心管,第n同心管,且2≤i≤n且n为正整数。
第1同心管的高度为H1,......,第i同心管的高度为Hi,......,第n-1同心管的高度为Hn-1,第n同心管的高度为Hn,H1的值最大,Hn的值最小。
优选的,上述1.1Hn≤Hi≤10Hn,且0.5Hi-1≤Hi≤3Hi-1。
优选的,上述第1同心管的高度H1不大于1m。
优选的,上述同心管设置有扰流装置,扰流装置无缝隙环绕连接于同心管的一端的末端。
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