[实用新型]脚踏总成加工设备

说明书

本实用新型公开了脚踏总成加工设备，包括传送装置、滑动装置、夹取固定器和感应装置，所述传送装置上侧设有所述滑动装置，所述滑动装置上侧通过连接杆连接所述夹取固定器，所述夹取固定器，所述夹取固定器上侧设有所述感应装置，通过在传送装置上侧设置有滑动装置，通过滑动装置内侧的滑轮在滑槽内运动，从而带动上侧的夹取固定器进行运动，夹取固定器的液压推动装置在液压电机的带动下推动伸缩杆对夹板进行位置调节，在控制器的作用下对总成部件进行夹取固定，并通过感应装置的红外感应器对总成部件的位置进行感应夹取，从而提高装置的功能性和稳定性。

技术领域

本实用新型涉及加工装置技术领域，具体为脚踏总成加工设备。

背景技术

机动车脚踏是为机动车提供人力运作的装置，机动车在行驶的过程中有时会出现没电的情况，这时就需要人工为机动车进行施力以促进机动车的持续运行，机动车脚踏总成是机动车脚踏得以施力的一个重要部件。

脚踏总成在输送加工的过程中会在操作的过程中受力容易发生偏移，从而影响到脚踏总成的加工效率和效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供脚踏总成加工设备，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：脚踏总成加工设备，包括传送装置、滑动装置、夹取固定器和感应装置，所述传送装置上侧设有所述滑动装置，所述滑动装置上侧通过连接杆连接所述夹取固定器，所述夹取固定器，所述夹取固定器上侧设有所述感应装置。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述传送装置由操作台、控制按钮、电机、转轮和传送带组成，所述操作台上侧设有所述控制按钮，所述控制按钮电性连接所述电机，所述电机电性连接所述转轮，所述转轮位于所述操作台的两侧且通过所述传送带相连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滑动装置由滑槽、滑轮和连接杆组成，所述滑槽内部设有所述滑轮，所述滑轮上侧连接所述连接杆，所述连接杆通过螺栓固定所述夹取固定器。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述夹取固定器由液压推动装置、伸缩杆和夹板组成，所述液压推动装置由液压电机连接液压器，所述液压器连接所述伸缩杆，所述伸缩杆为多段式结构且连接所述夹板，所述夹板电性连接所述电机。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述感应装置由红外感应器和控制器组成，所述红外感应器位于所述夹板上侧且电性连接所述控制器，所述控制器电性连接所述控制按钮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.通过在传送装置上侧设置有滑动装置，通过滑动装置内侧的滑轮在滑槽内运动，从而带动上侧的夹取固定器进行运动，夹取固定器的液压推动装置在液压电机的带动下推动伸缩杆对夹板进行位置调节，在控制器的作用下对总成部件进行夹取固定，并通过感应装置的红外感应器对总成部件的位置进行感应夹取，从而提高装置的功能性和稳定性。

附图说明

图1为本实用新型脚踏总成加工设备的整体示意图；

图2为本实用新型脚踏总成加工设备的滑动装置结构图；

图3为本实用新型脚踏总成加工设备的夹取固定器结构图。

图中:1-传送装置，2-滑动装置，3-夹取固定器，4-感应装置，11-操作台，12-控制按钮，13-电机，14-转轮，15-传送带，21-滑槽，22-滑轮，23-连接杆，31-液压推动装置，32-伸缩杆，33-夹板，41-红外感应器，42-控制器。

具体实施方式