[实用新型]一种汽车座椅组装托盘

说明书

本实用新型公开了一种汽车座椅组装托盘，包括座椅、安装盘、螺母块、固定螺钉、旋转架、固定件、活动托盘、轴承、安装块、底座、固定盘体、槽体、固定板、弹簧一、顶出座、柱体、卡块、连接块、弹簧二、拉杆、把手和导槽；本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，这里设置的螺母块，便于将不同款式的座椅的安装盘固定到活动托盘上面，从而避免了更换一组整套座椅组装托盘，也就大大减少了固定资产的投入，设置的旋转架，能够方便组装人员对活动托盘进行旋转，从而提高了组装人员的组装效率，另外设置的轴承，能够有效的减少活动托盘的旋转阻力，从而进一步提高组装人员的组装效率，另外当向右拉动把手能够驱使卡块与槽体相分离。

技术领域

本实用新型涉及工装夹具技术领域，特别涉及一种汽车座椅组装托盘。

背景技术

汽车座椅生产厂商通常建设有组装生产线，组装生产线上设置有许多座椅组装托盘，座椅固定在座椅组装托盘上，然后随着组装生产线上的工件传输机构到达各个指定区域，现有技术中，由于不同款式的座椅的装车尺寸不同，在同一条座椅组装生产线上，生产不同款式的座椅需要更换一组座椅组装托盘，由于每组座椅组装托盘的数量较多(通常为16-20个)，这样就增大了固定资产的投入，增加了生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车座椅组装托盘，解决现有的汽车座椅组装托盘很难适用不同款式的座椅需要的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种技术方案：一种汽车座椅组装托盘，包括座椅和安装盘，所述安装盘上面固定连接有座椅，其创新点在于：还包括螺母块、固定螺钉、旋转架、固定件、活动托盘、轴承、安装块、底座、固定盘体、槽体、固定板、弹簧一、顶出座、柱体、卡块、连接块、弹簧二、拉杆、把手和导槽；所述螺母块为数个，所述螺母块分别均匀固定连接在安装盘底部外侧边缘处，所述螺母块均通过固定螺钉固定连接在活动托盘中；所述旋转架通过数个固定件固定连接在活动托盘外侧；所述固定盘体固定连接在底座顶部中央，所述固定盘体上侧槽中设有轴承；所述轴承顶面与活动托盘下侧内部顶面相连；所述活动托盘下侧内部顶面中心固定连接有柱体，所述活动托盘下侧内部活动连接在固定盘体外侧；所述安装块固定连接在底座下侧四周；所述柱体活动连接在固定盘体中心孔中，所述柱体外侧设有槽体，所述柱体底部与顶出座顶部相连；所述顶出座竖向活动连接在底座中心内部，所述顶出座下侧内部顶面与所述固定板顶面之间有弹簧一；所述固定板固定连接在底座中心内部下侧开口处；所述导槽设在固定盘体右侧内部，所述导槽中横向活动连接有卡块；所述卡块左端与槽体相连，所述卡块底部中央固定连接有连接块；所述连接块横向活动连接在底座右上侧内部，所述连接块右下侧固定连接有拉杆,所述连接块右侧中央与所述底座右上侧内部右侧面之间设有弹簧二；所述拉杆右端上固定连接有把手。

作为优选，所述旋转架表面上设有防滑纹。

作为优选，所述轴承为推力球轴承。

作为优选，所述顶出座顶部设有半球凸起，且与柱体底部凹槽相匹配。

作为优选，所述安装块中设有安装通孔。

本实用新型的有益效果：本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，这里设置的螺母块，便于将不同款式的座椅的安装盘固定到活动托盘上面，从而避免了更换一组整套座椅组装托盘，也就大大减少了固定资产的投入，设置的旋转架，能够方便组装人员对活动托盘进行旋转，从而提高了组装人员的组装效率，另外设置的轴承，能够有效的减少活动托盘的旋转阻力，从而进一步提高组装人员的组装效率，另外当向右拉动把手能够驱使卡块与槽体相分离，而后在弹簧一的作用下会将活动托盘顶起，从而方便取出组装后的座椅，也就提高了生产的效率。

附图说明

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图。