[实用新型]一种列车模拟实时监控装置

说明书

本实用新型公开了一种列车模拟实时监控装置，包括漏电检测器、风机保护壳、风机、第一把手和基座，所述基座底端的四个拐角处均安装有万向轮，所述第一滑轨之间通过滑块固定有第一支撑板，且第一支撑板的顶端安装有列车信息获取单元，所述门体的一端安装有控制面板，所述柜体另一端的底部安装有接线箱，所述控制面板的输出端通过导线与风机的输入端电性连接，所述漏电检测器的输出端通过导线与控制面板的输入端电性连接，所述控制面板的输出端通过导线与微型空调的输入端电性连接。本实用新型通过在柜体内部的两侧均安装有微型空调，可以对柜体的内部进行控温，避免柜体内部的温度过高或者过低使得电子元件容易发生老化，降低使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及模拟装置技术领域，具体为一种列车模拟实时监控装置。

背景技术

随着社会的不断发展，我国的铁路工业发展非常迅速，在列车进行模拟实验时需要一种实时监控装置，用于监控列车和铁轨等信息，但是现有的列车模拟实时监控装置存在很多问题或缺陷，第一，传统的列车模拟实时监控装置抗震性差，当振幅过大时容易使得接头松动，第二，传统的列车模拟实时监控装置没有对接口和密封处做防水处理，内部的电子元件进水后会发生短路，第三，传统的列车模拟实时监控装置不利于检修，维护成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种列车模拟实时监控装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种列车模拟实时监控装置，包括漏电检测器、风机保护壳、风机、第一把手和基座，所述基座底端的四个拐角处均安装有万向轮，所述基座的顶端安装有柜体，且柜体一侧的顶端和另一侧的底端均安装有风机保护壳，所述风机保护壳的内部均安装有风机，所述柜体的顶端安装有漏电检测器，所述柜体内部底端的两侧均安装有微型空调，所述柜体内部两侧的底端均安装有第六滑轨，且第六滑轨之间通过滑块固定有第六支撑板，所述第六支撑板的顶端安装有配电单元，且配电单元上方的柜体内部两侧均安装有第五滑轨，所述第五滑轨之间通过滑块固定有第五支撑板，且第五支撑板的顶端安装有主处理单元，所述主处理单元上方的柜体内部两侧均安装有第四滑轨，且第四滑轨之间通过滑块固定有第四支撑板，所述第四支撑板的顶端安装有数据存储单元，且数据存储单元上方的柜体内部两侧均安装有第三滑轨，所述第三滑轨之间通过滑块固定有第三支撑板，且第三支撑板的顶端安装有通信处理单元，所述通信处理单元上方的柜体内部两侧均安装有第二滑轨，且第二滑轨之间通过滑块固定有第二支撑板，所述第二支撑板的顶端安装有轨道电路信号获取单元，且轨道电路信号获取单元上方的柜体内部两侧均安装有第一滑轨，所述第一滑轨之间通过滑块固定有第一支撑板，且第一支撑板的顶端安装有列车信息获取单元，所述第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板、第四支撑板、第五支撑板和第六支撑板的一端均安装有第一把手，所述柜体一端的顶端安装有LED显示屏，所述柜体一端的底部安装有门体，且门体的边缘处设置有密封圈，所述门体一端的一侧安装有第二把手，所述门体的一端安装有控制面板，所述柜体另一端的底部安装有接线箱，所述控制面板的输出端通过导线与风机的输入端电性连接，所述漏电检测器的输出端通过导线与控制面板的输入端电性连接，所述控制面板的输出端通过导线与微型空调的输入端电性连接。

优选的，所述基座的内部设置有减震层。

优选的，所述万向轮上安装有刹车片。

优选的，所述LED显示屏的边缘处设置有隔水层。

优选的，所述第二把手的表面包裹有防滑橡胶垫。