[实用新型]一种汽车雨刮器

说明书

本实用新型公开了一种汽车雨刮器，包括雨刮条和雨刮器支架，雨刮器支架的底部开设有用于安装雨刮条的凹槽，凹槽的两侧均安装有雨刮条，两条雨刮条的中间安装有吸收棉，雨刮器支架顶部的两侧均设有弹簧架，两条弹簧架的中部分别与连接部的两端固定连接，连接部中部开设有与驱动雨刮器活动臂连接的安装孔，弹簧架的两端分别固定连接有第一缓冲体和第二缓冲体。本实用新型利用在雨刮器支架上设置第一缓冲体和第二缓冲体的方式来平衡从驱动雨刮器活动臂传递的压力，从而将平衡过的压力传递给雨刮器底端的雨刮条，调整了雨刮条各处与汽车玻璃接触的距离，同时也适应不同的汽车玻璃弧度。

技术领域

本实用新型涉及一种雨刮器，具体为一种汽车雨刮器。

背景技术

雨雾天行车时，汽车雨刮器在行车安全方面起着不容忽视的作用，其主要用来清除挡风玻璃上的雨水、雾、灰尘等，以确保司机能有清晰的视线。市面上的雨刮器大多为无骨雨刮器，在刮除挡风玻璃上的雨水时，不能最大力度的贴合前挡玻璃而导致雨水刮除不干净的缺点，影响雨刮器的作用发挥，存在安全隐患，而且汽车前面板的玻璃弧度都是不一样的，各种雨刮器不能很好的适应这一点，整个雨刮器端头处和中部的压力也很不均衡，当压力过大时，将导致雨刮条长期处于压缩状态，易造成损害，直接造成清理不理想。

实用新型内容

为解决现有技术存在的压力不均衡、不能很好的贴合档风玻璃造成清理不理想的缺陷，本实用新型提供一种汽车雨刮器。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种汽车雨刮器，包括雨刮条和雨刮器支架，雨刮器支架的底部开设有用于安装雨刮条的凹槽，所述凹槽的两侧均安装有雨刮条，两条所述雨刮条的中间安装有吸收棉，所述雨刮器支架顶部的两侧均设有弹簧架，两条所述弹簧架的中部分别与连接部的两端固定连接，所述连接部中部开设有与驱动雨刮器活动臂连接的安装孔，所述弹簧架的两端分别固定连接有第一缓冲体和第二缓冲体。

进一步的，所述凹槽的两侧均设有用于固定雨刮条的第二卡齿，所述雨刮条上设有两条与第二卡齿相匹配的第二卡槽，所述凹槽顶端的内壁面设有用于固定吸收棉的第一卡齿，所述吸收棉的一侧设有与第一卡齿相匹配的第一卡槽。

进一步的，所述安装孔为圆柱型贯穿孔，所述安装孔内壁设有螺纹。

进一步的，所述第一缓冲体由固定块、上盖体、下盖体和第一缓冲弹簧组成，所述固定块的顶端与弹簧架的一端卡合连接，所述固定块的底端与上盖体固定连接，所述上盖体内部固定安装有第一缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧的底端与下盖体固定连接，所述下盖体与雨刮器支架螺纹连接。

进一步的，所述第二缓冲体由固定块、上盖体、下盖体和第二缓冲弹簧组成，所述固定块的顶端与弹簧架的一端卡合连接，所述固定块的底端与上盖体固定连接，所述上盖体内部固定安装有第二缓冲弹簧，所述第二缓冲弹簧的底端与下盖体固定连接，所述下盖体与雨刮器支架螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该种汽车雨刮器利用在雨刮器支架上设置第一缓冲体和第二缓冲体的方式来平衡从驱动雨刮器活动臂传递的压力，从而将平衡过的压力传递给雨刮器底端的雨刮条，调整了雨刮条各处与汽车玻璃接触的距离，同时也适应不同的汽车玻璃弧度。

附图说明

图1是本实用新型一种汽车雨刮器的结构示意图；

图2是本实用新型一种汽车雨刮器的底部结构示意图。

图中：1、雨刮条；2、雨刮器支架；3、第一缓冲体；4、弹簧架；5、第二缓冲体；6、连接部；7、安装孔；8、固定块；9、上盖体；10、第二缓冲弹簧；11、下盖体；12、第一缓冲弹簧；13、吸收棉；14、第一卡齿；15、第二卡齿。

具体实施方式