[实用新型]车载减震硬盘盒

说明书

本实用新型公开了一种车载减震硬盘盒，其包括：硬盘盒外盒，所述硬盘盒外盒包括：外盒前面板、外盒后面板和外盒壳身，所述外盒壳身、所述外盒前面板及所述外盒后面板组装形成第一容纳腔，所述第一容纳腔用于收容硬盘；所述车载减震硬盘盒还包括减震装置，所述减震装置贴设于所述硬盘盒外盒的内表面与所述硬盘的外表面之间，以使所述硬盘上的热量通过所述减震装置传递到所述硬盘盒外盒。通过将减震装置贴设于硬盘盒外盒的内表面与硬盘的外表面之间，使硬盘上的热量通过减震装置以热传导的方式直接传递到硬盘盒外盒，大大提高了散热效率，从而提高了硬盘的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及车载视频监控领域，特别涉及一种车载减震硬盘盒。

背景技术

随着摄像技术的进步，车载视频监控正在向高清化发展，而机械硬盘由于其容量大、价格低的优点，依旧作为目前车载监控设备主要录像存储的介质。但是，根据机械硬盘的工作原理，其对工作环境有较为严苛的要求，为了使得机械硬盘的使用寿命延长，必须保证装载硬盘的硬盘盒具有良好的减震性能以及散热性能。通常，硬盘的减震方式主要采用悬挂式和环抱式两种模式。其中，悬挂式减震结构根据材料不同可分为橡胶、油囊、钢丝绳等减震结构，但悬挂式减震材料由于材料疲劳容易断裂，从而导致减震失效，因此，现已大部分地被环抱式结构替代。

一种常见的环抱式结构是将硬盘包裹在减震泡棉以实现减震功能。中国专利CN204130175U的说明书中公开了一种应用于车载终端的减震硬盘盒，该硬盘盒包括一个硬盘盒外盒与一个固定支架，硬盘盒外盒能够包容固定支架，硬盘安装在固定支架上，主要通过固定支架上的顶针顶住设于硬盘盒外盒的液压减震球，使得固定支架连接于硬盘盒外盒中，从而达到硬盘固定于硬盘盒外盒的内部且达到多方位的减震的效果。

由此可见，在悬挂式的减震结构中，硬盘与外盒之间均以热辐射的形式来传递热量，散热效率较低，从而导致热量积累从而影响机械硬盘的使用寿命。在环抱式的减震结构中，减震装置的材质采用了较差散热性能的材料或者减震装置与外盒和/或硬盘的直接接触的面积较小，同样使得散热效率较低，从而导致热量积累从而影响机械硬盘的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中因硬盘盒散热效率低而影响机械硬盘的使用寿命的缺陷，提供一种车载减震硬盘盒。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种车载减震硬盘盒，其包括：

硬盘盒外盒，所述硬盘盒外盒包括：外盒前面板、外盒后面板和外盒壳身，所述外盒壳身、所述外盒前面板及所述外盒后面板组装形成第一容纳腔，所述第一容纳腔用于收容硬盘；

所述车载减震硬盘盒还包括减震装置，所述减震装置贴设于所述硬盘盒外盒的内表面与所述硬盘的外表面之间，以使所述硬盘上的热量通过所述减震装置传递到所述硬盘盒外盒。

较佳地，所述减震装置包括多个减震件，所述减震件贴设于所述硬盘盒外盒的内表面与所述硬盘的外表面之间，所述减震件为长方形的条状结构，所述减震件上设有至少一个通孔，至少一个所述通孔依次排列，以使至少一个所述通孔的中心线处于同一平面，所述平面平行于所述减震件的顶面。

通过在减震件上设置至少一个通孔，使得减震件在被挤压时能够具有形变的空间，从而达到缓冲减震的效果。通过将通孔的中心线设置成处于同一平面，且该平面平行于减震件的顶面，能够使得减震件具有各位置上均匀的减震性能。

较佳地，所述减震件上设有多个通孔，多个所述通孔的孔径大小不相同；和/或，所述硬盘盒外盒的各个壁与相对应的所述硬盘的各个壁之间均设有所述减震件。

通过不同的通孔的孔径，使减震件自身具有不同的谐振频率，从而实现降低共振的目的。通过在硬盘盒外盒的各个壁与相对应的硬盘的各个壁之间均设置减震件，使得车载减震硬盘盒能够缓冲来自各方向的震动。