[实用新型]车辆自动紧急制动系统及车辆有效
| 申请号： | 201820315421.7 | 申请日： | 2018-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN207916827U | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 贺鹏麟;高万盛 | 申请（专利权）人： | 深圳智慧车联科技有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/22 | 分类号： | B60T7/22;B60N2/42;B60N2/427 |
| 代理公司： | 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 44281 | 代理人： | 向武桥;彭家恩 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制动踏板 座椅 紧急制动系统 同步机构 复位 后移 下拉 本实用新型 紧急制动 生存空间 同步运动 座椅后移 前移 驾驶 | ||
1.一种车辆自动紧急制动系统，其特征在于，包括同步机构、能够后移和前移复位的座椅及能够下拉和复位的制动踏板，所述同步机构连接所述座椅和制动踏板。
2.如权利要求1所述的车辆自动紧急制动系统，其特征在于，所述同步机构包括联动机构和制动踏板绑定机构，所述制动踏板绑定机构设于所述制动踏板，所述联动机构连接所述制动踏板绑定机构和所述座椅。
3.如权利要求2所述的车辆自动紧急制动系统，其特征在于，所述联动机构包括拉索，所述拉索的两端分别连接所述座椅和制动踏板绑定机构。
4.如权利要求1所述的车辆自动紧急制动系统，其特征在于，还包括碰撞识别单元和自动紧急制动控制单元，所述碰撞识别单元与所述自动紧急制动控制单元连接，所述自动紧急制动控制单元与所述座椅连接。
5.一种车辆自动紧急制动系统，其特征在于，包括安全距离识别单元、自动座椅、能够下拉和复位的制动踏板及同步机构，所述自动座椅包括能够前后移动的座椅及驱动所述座椅移动的座椅驱动机构，所述同步机构连接所述座椅和制动踏板，所述安全距离识别单元与所述座椅驱动机构连接。
6.如权利要求5所述的车辆自动紧急制动系统，其特征在于，所述安全距离识别单元包括图像识别单元和/或防撞雷达单元。
7.如权利要求5所述的车辆自动紧急制动系统，其特征在于，所述同步机构包括拉索，所述拉索的两端分别连接所述座椅和制动踏板。
8.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-7中任意一项所述的车辆自动紧急制动系统。
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