[实用新型]基于铁路移动通信系统LTE-R的列车站场定位装置

说明书

本实用新型公开了基于铁路移动通信系统LTE‑R的列车站场定位装置，包括装置本体，所述装置本体的下侧安装有散热器，且散热器与装置本体固定连接，所述散热器的下方设置有警报器，所述警报器的左侧设置有信号器，所述装置本体的左侧设置有铰链阀，且铰链阀与装置本体活动连接，所述铰链阀的右侧中心位置设置有指示灯，所述指示灯的左上侧设置有显示屏，且显示屏与指示灯电性连接，该种基于铁路移动通信系统LTE‑R的列车站场定位装置，采用了警报器，拥有回传预警和敏捷度高的特点，提高了装置安全性能，所以该种基于铁路移动通信系统LTE‑R的列车站场定位装置具有广泛的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及定位装置技术领域，具体为基于铁路移动通信系统LTE-R的列车站场定位装置。

背景技术

目前，我国经济快速发展，基础设施建设加大，我国基于铁路移动通信系统LTE-R的列车站场定位装置成套设备与发达国家相比，存在很大差距。我国新型防窃电电力计量装备品种结构落后、品种少，在众多产品中，一般的机械产品和初级产品所占比重大，具有现代化水平的一种新型防窃电电力计量装备较少或处于起步阶段，尽管国产基于铁路移动通信系统LTE-R的列车站场定位装置有出口，但总的来说，出口设备技术含量不高，出口的类别，品种和地区较窄，在国际市场上竞争力不强。

但现有的基于铁路移动通信系统LTE-R的列车站场定位装置，现有装置由于部件重量及体积的限制导致装置体积偏大，不利于携带和安装，由于装置的信息化水平的不足，一般装置由多个拆分的结构组成，一体化水平较低，安装时所需要的劳动力较多，同时装置在定位方面存在局限性，因定位工作接收的数据无法实时回传，从而降低了数据的时效性，当数据传输失败后，没有预警系统，导致数据回传失败，且制作过程复杂，防水性和防腐蚀性较差等。

所以，如何设计基于铁路移动通信系统LTE-R的列车站场定位装置，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供基于铁路移动通信系统LTE-R的列车站场定位装置，以解决上述背景技术中提出问题等。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：基于铁路移动通信系统LTE-R的列车站场定位装置，包括装置本体，所述装置本体的下侧安装有散热器，且散热器与装置本体固定连接，所述散热器的下方设置有警报器，所述警报器的左侧设置有信号器，所述装置本体的左侧设置有铰链阀，且铰链阀与装置本体活动连接，所述铰链阀的右侧中心位置设置有指示灯，所述指示灯的左上侧设置有显示屏，且显示屏与指示灯电性连接，所述显示屏上侧中心位置设置有发射伸缩柱，所述发射伸缩柱的右上侧设置有发射器，所述装置本体的内测设置有控制器，且控制器与装置本体固定连接，所述控制器的右侧设置有连接管，所述连接管的下侧设置有发射箱，且发射箱与连接管活动连接，所述发射箱的左侧设置有定位处理器，且定位处理器与发射箱活动连接。

进一步的，所述装置本体的下侧四脚设置有加固器，且加固器与装置本体固定连接。

进一步的，所述指示灯的右侧设置有定位锁，且定位锁与指示灯电性连接。

进一步的，所述发射伸缩柱的上侧设置有旋转接收器，且发射伸缩柱与旋转接收器活动连接。

进一步的，所述定位处理器的左下侧设置有电流箱，且定位处理器与电流箱电性连接。