[实用新型]一种伸缩式工地铁马护栏有效

专利信息
申请号: 201820314906.4 申请日: 2018-03-06
公开(公告)号: CN208220350U 公开(公告)日: 2018-12-11
发明(设计)人: 谷力;郑华;袁成太;胡杰;丁全 申请(专利权)人: 中建八局第一建设有限公司
主分类号: E04H17/14 分类号: E04H17/14
代理公司: 济南千慧专利事务所(普通合伙企业) 37232 代理人: 商福全
地址: 250100 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 过渡支架 连接架 右支架 左支架 伸缩式 护栏 本实用新型 太阳能板 指示装置 可拆卸 工地 顶端铰接 户外使用 相对设置 氧化腐蚀 转动连接 转动装置 上经 底座 显眼 运输
【说明书】:

实用新型涉及一种伸缩式工地铁马护栏。本伸缩式工地铁马护栏包括相对设置的左支架和右支架,在左支架和右支架之间相对设有两连接架,各连接架分别与左支架和右支架可拆卸相连,在两连接架之间设有一过渡支架,过渡支架与各连接架可拆卸相连;在左支架与右支架底部均设有一底座;在过渡支架上经一转动装置转动连接一指示装置,在指示装置后侧的过渡支架上设有一太阳能板,所述太阳能板顶端铰接于过渡支架上。本实用新型能够方便的进行运输,在使用时能够给处显眼的指示,长时间的户外使用也不会造成大面积的氧化腐蚀,并且稳定性良好。

技术领域:

本实用新型涉及一种伸缩式工地铁马护栏。

背景技术:

现有的铁马护栏,只具有防护作用,没有警示作用,功能单一,现有的铁马护栏,不仅体积较大,不可伸缩,而且都是采用生铁制造而成,重量大,由于其形状无法改变,搬运麻烦,每次运输的数量较少,增加了运输成本,并且在材料上清一色采用生铁焊接,然后外表涂上油漆,但是铁马护栏大部分时间是在露天环境下使用的,这样势必会很容易氧化腐蚀,严重影响使用寿命;现有的铁马护栏只是简单的在立柱上涂上反光颜料,可视范围小,距离近了容易造成交通混乱,距离远了司机又看得很模糊,尤其是在暴雨、大雾等极端天气下,反光颜料的铁马护栏根本看不见。所以现亟需一种能够根据使用环境进行调整,并且能够便于搬运,且不易生锈的在极端环境下都能够给出明确指示的护栏。

实用新型内容:

本实用新型提供了一种伸缩式工地铁马护栏,能够方便的进行运输,在使用时能够给处显眼的指示,长时间的户外使用也不会造成大面积的氧化腐蚀,并且稳定性良好,解决了现有技术中存在的问题。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种伸缩式工地铁马护栏,包括相对设置的左支架和右支架,在左支架和右支架之间相对设有两连接架,各连接架分别与左支架和右支架可拆卸相连,在两连接架之间设有一过渡支架,过渡支架与各连接架可拆卸相连;在左支架与右支架底部均设有一底座;在过渡支架上经一转动装置转动连接一指示装置,在指示装置后侧的过渡支架上设有一太阳能板,所述太阳能板顶端铰接于过渡支架上;

所述转动装置包括一固设于过渡支架前侧的固定盘,在固定盘内腔中部设有一转动轴,在转动轴中部开设有通孔,在转动轴外侧套设有一转动杆;在固定盘内腔中设有一弹簧,所述弹簧的一端与固定盘内腔底端固连,所述弹簧的另一端与转动杆中部固连;在固定盘内腔侧壁上相对设有两挡块,转动杆与任一挡块相抵接;在固定盘外侧罩设一转动盘,转动盘内表面与转动杆外端固连;所述转动盘前侧面与指示装置中部固定相连。

所述左支架和右支架均包括一圆柱状的竖杆,在竖杆与连接杆对应一侧的顶部与底部均水平固连一一端开放设置的套筒;在竖杆底面上相对设有两弹性卡凸,在竖杆下部设有一环形的转动滑槽;所述过渡支架包括上下对应设置的两套管,在两套管之间固连若干个连接杆;所述连接架包括上下两横杆,两横杆中部通过连接杆相连;所述连接架的两横杆的一端插设于与其相邻的左支架或右支架的套筒中、另一端插设于过渡支架的套管中。

所述底座包括一向下开口的U形支架,在U形支架顶部中间设有一顶端开放设置的转动套筒,在转动套筒内侧壁上设有与竖杆上的转动滑槽配合设置的的滑块,在转动套筒内底面上均匀设有四个固定槽,所述固定槽与弹性卡凸配合设置;在U形支架底端设有万向轮。

在太阳能板前侧面的左右两侧相对设有两竖直凹槽,在各竖直凹槽内设有一与竖直凹槽相配合设置的支撑杆,各支撑杆底端与竖直凹槽内底壁铰接。

所述指示装置为一LED显示屏,在与竖直凹槽相对应的LED显示屏后侧面上设有若干定位块;所述LED显示屏通过一穿过通孔设置的导线与太阳能板相连。

所述底座为生铁底座;所述左支架、右支架、连接架和过渡支架分别为铝合金左支架、铝合金右支架、铝合金连接架和铝合金过渡支架。

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