[实用新型]一种卡车油箱固定装置有效

专利信息
申请号: 201820313767.3 申请日: 2018-03-07
公开(公告)号: CN207931479U 公开(公告)日: 2018-10-02
发明(设计)人: 吴万里 申请(专利权)人: 合肥万瑞汽车零部件有限公司
主分类号: B60K15/067 分类号: B60K15/067
代理公司: 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 代理人: 张加宽
地址: 231299 安徽省合肥市肥*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 挂梁 支撑板 卡车油箱 螺母 固定装置 固定装置结构 本实用新型 捆绑式固定 螺钉连接孔 螺纹连接孔 底部横梁 固定背板 螺纹连接 内部安装 支撑固定 装置安装 螺钉 传统的 固定杆 前端面 橡胶圈 车架 便携 简易
【说明书】:

实用新型公开了一种卡车油箱固定装置,包括车架底部横梁、第一挂梁和第二挂梁,所述第一挂梁和第二挂梁为相同结构,所述第一挂梁和第二挂梁的前端面均开设有螺钉连接孔,所述螺钉的顶部螺纹连接有螺母,所述螺母与固定背板之间安装有橡胶圈,所述第三支撑板和第一支撑板之间固定连接有第二支撑板,所述第三支撑板的端面开设有第一螺纹连接孔。该卡车油箱固定装置结构合理,使用方便,在使用过程中可以通过挂梁直接将装置安装在卡车上,并通过内部安装的固定杆有效的将挂梁支撑固定,提高了安装的便携程度,同时可以有效的提高安装简易程度,不用采取传统的捆绑式固定方式,更加有效稳定。

技术领域

本实用新型涉及邮箱技术领域,具体为一种卡车油箱固定装置。

背景技术

现有的汽车油箱固定装置通过底部安装的卡环直接将油桶套接住,虽然在安装后可以保证其稳固作用,但是这样的结构设计不能够有效的起到方便拆装的效果,且在安装过程中一般需要两个工人在两端同时紧固才能达到安装要求,如何解决现有的技术问题成了相关技术人员有待解决的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种卡车油箱固定装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种卡车油箱固定装置,包括车架底部横梁、第一挂梁和第二挂梁,所述第一挂梁和第二挂梁为相同结构,所述第一挂梁的后部固定连接有固定背板,所述固定背板的端面开设有第四螺纹连接孔,所述第一挂梁和第二挂梁的前端面均开设有螺钉连接孔,所述螺钉连接孔的底部开设有第二螺纹连接孔,所述第四螺纹连接孔和第二螺纹连接孔通过螺钉螺纹连接,所述第二挂梁和固定背板之间固定连接有固定杆,所述固定杆的中心部位开设有第三螺纹连接孔,所述固定杆通过第三螺纹连接孔与螺钉螺纹固定连接,所述螺钉的顶部螺纹连接有螺母,所述螺母与固定背板之间安装有橡胶圈,所述第一挂梁的前端底部固定连接有第一支撑板,所述第二挂梁的前端底部固定连接有第三支撑板,所述第三支撑板和第一支撑板之间固定连接有第二支撑板,所述第一支撑板的端面开设有第五螺纹连接孔,所述第三支撑板的端面开设有第一螺纹连接孔。

优选的,所述第一挂梁和第二挂梁为相同结构。

优选的,所述固定杆为圆柱状结构。

优选的,所述第一支撑板和第三支撑板为对称安装的支撑板结构。

优选的,所述第一挂梁和第二挂梁卡接在车架底部横梁上。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该卡车油箱固定装置结构合理,使用方便,在使用过程中可以通过挂梁直接将装置安装在卡车上,并通过内部安装的固定杆有效的将挂梁支撑固定,提高了安装的便携程度,同时可以有效的提高安装简易程度,不用采取传统的捆绑式固定方式,更加有效稳定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型侧面剖视图;

图中:1车架底部横梁、2第一挂梁、3第一支撑板、4第二支撑板、5第三支撑板、6第一螺纹连接孔、7第二挂梁、8螺钉连接孔、9第二螺纹连接孔、10固定杆、11第三螺纹连接孔、12第四螺纹连接孔、13螺钉、14螺母、15橡胶圈、16固定背板、17第五螺纹连接孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

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