[实用新型]一种汽车减震器用防尘罩

说明书

本实用新型公开了汽车零部件技术领域的一种汽车减震器用防尘罩，包括防尘罩本体，所述防尘罩本体的左端设有安装套接件，且防尘罩本体的右端连接有安装底座，且安装底座的左端与散热环连接，所述防尘罩本体上均匀等间距的设有褶皱伸缩区，所述防尘罩本体的外壁上套接有弹性套管，本实用新型在防尘罩的外壁套接弹性套管，增加防尘罩的伸缩性能，提高其使用寿命，利用散热环的使用，提高防尘罩的散热性能，本装置密封性好，弹性回缩能力高，使用寿命长，能够极大的提高汽车行驶过程中的舒适度、行驶的平稳度。

技术领域

本实用新型公开了一种汽车减震器用防尘罩，具体为汽车零部件技术领域。

背景技术

减震器是汽车悬架系统中最精密和复杂的机械件，其质量的好坏直接影响着整车行驶的平顺性、操作稳定性和舒适性，而减震器的防尘罩是减震器总成中非常重要的部件，其作用是可以有效的防止泥浆、砂砾、灰尘等侵蚀对减震器造成的漏油、异响，因此，改进汽车减震器防尘罩结构可以有效的改善汽车悬架系统的工作环境，进一步延长其使用寿命。但是现有的减震器防尘罩存在着长时间使用后会出现裂纹，在汽车行驶过程中会与汽车减震器弹簧出现摩擦现象，降低减震器的工作环境良好程度。为此，我们提出了一种汽车减震器用防尘罩投入使用，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车减震器用防尘罩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车减震器用防尘罩，包括防尘罩本体，所述防尘罩本体的左端设有安装套接件，且防尘罩本体的右端连接有安装底座，且安装底座的左端与散热环连接，所述防尘罩本体上均匀等间距的设有褶皱伸缩区，所述防尘罩本体的外壁上套接有弹性套管，所述弹性套管由硅橡胶一体成型，且弹性套管的左端延伸至安装套接件的内腔，所述弹性套管为上下两端凸起结构，所述弹性套管的凸起部套接在褶皱伸缩区上。

优选的，所述安装套接件的表面居中处还开设有减震弹簧轴安装孔。

优选的，所述散热环的表面均匀开设有散热孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在防尘罩的外壁套接弹性套管，增加防尘罩的伸缩性能，提高其使用寿命，利用散热环的使用，提高防尘罩的散热性能，本装置密封性好，弹性回缩能力高，使用寿命长，能够极大的提高汽车行驶过程中的舒适度、行驶的平稳度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型防尘罩本体结构示意图。

图中：1防尘罩本体、2弹性套管、3安装套接件、4安装底座、5散热环、6褶皱伸缩区。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车减震器用防尘罩，包括防尘罩本体1，所述防尘罩本体1的左端设有安装套接件3，且防尘罩本体1的右端连接有安装底座4，且安装底座4的左端与散热环5连接，所述防尘罩本体1上均匀等间距的设有褶皱伸缩区6，所述防尘罩本体1的外壁上套接有弹性套管2，所述弹性套管2由硅橡胶一体成型，且弹性套管2的左端延伸至安装套接件3的内腔，所述弹性套管2为上下两端凸起结构，所述弹性套管2的凸起部套接在褶皱伸缩区6上。

其中，所述安装套接件3的表面居中处还开设有减震弹簧轴安装孔，所述散热环5的表面均匀开设有散热孔。