[实用新型]鼓式制动蹄铁及制动蹄铁生产模具

说明书

本实用新型提供了一种鼓式制动蹄铁及制动蹄铁生产模具，属于制动蹄铁领域。鼓式制动蹄铁包括：弧形面板，相互间隔设置的两个弧形筋板，两个弧形筋板之间均和弧形面板固定连接，两个弧形筋板均和弧形面板垂直；第一凸台，第一凸台固定设置在弧形面板上，第一凸台和弧形筋板固定连接；至少一个弧形筋板上设置有减重槽，减重槽设置在弧形面板的侧面；加强筋，加强筋的一端和弧形面板固定连接，加强筋的另一端和弧形筋板固定连接。这种鼓式制动蹄铁及制动蹄铁生产模具可以具有很高的结构强度和很高的生产效率。

技术领域

本实用新型涉及制动蹄铁领域，具体而言，涉及一种鼓式制动蹄铁及制动蹄铁生产模具。

背景技术

随着经济的发展，人民生活水平的提高，对汽车的需求也与日俱增。作为一种日常的出行工具，汽车的安全性能越来越受到人民的重视，这就要求汽车上的零配件具有更高强度、抗疲劳等性能。制动蹄作为汽车制动系统的关键零件之一，其安全性能尤为重要。

常见的制动蹄是用钢片弯板和两平行的弧形筋板焊接而成，工艺缺陷：每处的焊接质量无法保证一致，且存在焊接应力，产品存在一定的安全隐患；中间筋板由冲压而成，必然产生冲压余料，浪费材料；弯板和筋板都是通过卷压或冲压而成型，其钢板的厚度必然受限，从而对制动蹄的强度也有一定影响。

实用新型内容

本实用新型提供了一种鼓式制动蹄铁，旨在解决现有技术中鼓式制动蹄铁存在的上述问题；

本实用新型还提供了一种制动蹄铁生产模具，旨在解决现有技术中制动蹄铁生产模具存在的上述问题。

本实用新型是这样实现的：

一种鼓式制动蹄铁，包括：

弧形面板，

相互间隔设置的两个弧形筋板，两个所述弧形筋板之间均和所述弧形面板固定连接，两个所述弧形筋板均和所述弧形面板垂直；

第一凸台，所述第一凸台固定设置在所述弧形面板上，所述第一凸台和所述弧形筋板固定连接；

至少一个所述弧形筋板上设置有减重槽，所述减重槽设置在所述弧形面板的侧面；

加强筋，所述加强筋的一端和所述弧形面板固定连接，所述加强筋的另一端和所述弧形筋板固定连接。

在本实用新型较佳的实施例中，两个所述弧形筋板上均设置有减重槽，所述减重槽设置在所述弧形面板的中部。

在本实用新型较佳的实施例中，所述弧形筋板上还设置有减重孔，所述减重孔设置为多个，多个所述减重孔之间间隔设置。

在本实用新型较佳的实施例中，所述第一凸台设置为多个，多个所述第一凸台在所述弧形面板上间隔设置。

在本实用新型较佳的实施例中，所述弧形筋板的一端设置有凸轮轴孔，所述弧形筋板的另一端设置有支撑轴孔，所述凸轮轴孔和所述支撑轴孔上均设置有第二凸台，所述第二凸台设置在所述凸轮轴孔和所述支撑轴孔的侧壁上。

在本实用新型较佳的实施例中，两个所述弧形筋板上远离所述弧形面板的一侧均设置加强边，所述加强边设置有板状，所述加强边和所述弧形筋板垂直设置。

一种制动蹄铁生产模具，用于生产上述的鼓式制动蹄铁，包括：

模具本体，所述模具本体的内部具有内腔，所述内腔用于浇注形成所述鼓式制动蹄铁；

所述模具本体上设置为多个，多个所述模具本体之间通过所述横浇道连接，多个所述模具本体内部的内腔之间通过所述横浇道相互连通；

所述模具本体的两端均设置有浇注冒口，所述浇注冒口和所述横浇道连接；

所述横浇道上设置有浇注口，所述浇注口和所述横浇道连通。