[实用新型]一种具有排气功能的柴油滤清器滤芯

说明书

一种具有排气功能的柴油滤清器滤芯，该滤清器滤芯包括、滤芯外壳、滤芯上盖、排气部件、滤芯和滤芯下盖，滤芯上盖、排气部件和滤芯下盖都设置在滤芯外壳内，滤芯上盖设置在滤芯的顶部，滤芯上盖的中心部分设置有第一凹槽，排气部件设置在第一凹槽中，滤芯卡接在滤芯上盖和滤芯下盖之间。本实用新型中的排气部件设置在滤芯上盖的中心位置，当燃油和气体从滤芯外壳顶部进入时，燃油从滤芯上的边缘处进入到滤芯进行过滤，然后燃油从滤芯的中心进入到滤清器的出油管进入发动机；而气体则从滤芯上盖和滤芯外壳顶部之间的位置，经由排气部件进入到滤清器滤座排出，解决现有技术中气体一直保留在滤清器内而无法排除的问题。

技术领域

本实用新型涉及柴油滤清器领域，具体而言，涉及一种具有排气功能的柴油滤清器滤芯。

背景技术

滤清器，是指通过滤纸过滤杂质作用的配件，一般是指发动机滤清器，是发动机的配件。其中燃油滤清器是串联在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上，燃油滤清器的作用，是过滤含在燃油中的杂质，燃油滤清器的结构是一个外壳和一个内有不锈钢的支架组成，在支架上装有高效滤纸片组成，滤纸片成菊花形，以增大流通面积。一般燃油中都存在各种杂质，油箱长时间使用也会沉淀一定的污垢，以上原因都会影响油品质量。滤清器的作用是过滤上述杂质，油箱内的燃油经过滤清器的过滤到达发动机的燃烧室，其清洁可以得到有效保障。

在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题：当燃油由油箱经进油管进入到燃油滤清器中时常会带入一定的气体混入燃油中，气体不能通过滤材，聚结在燃油滤清器外壳的顶部，使得气体无法从燃油滤清器的出油管中排出，影响滤清器的使用，时间久了滤清器内部的气体体积增加迫使油面下降过滤面积减少，滤清器使用寿命大大缩短；造成供油不畅，给发动机燃油系统带来潜在威胁。发明人在实施例中将现有技术中存在的问题进行具体描述。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有排气功能的柴油滤清器滤芯，其能够将燃油过滤后进入到发动机，并且在过滤的同时还能带走遗留在滤清器中的气体，减少发动机燃油系统的潜在威胁。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种具有排气功能的柴油滤清器滤芯，该滤清器滤芯包括、滤芯外壳、滤芯上盖、排气部件、滤芯和滤芯下盖，滤芯上盖、排气部件和滤芯下盖都设置在滤芯外壳内，滤芯上盖设置在滤芯的顶部，滤芯上盖的中心部分设置有第一凹槽，排气部件设置在第一凹槽中，滤芯卡接在滤芯上盖和滤芯下盖之间。

在本实用新型较佳的实施例中，上述排气部件包括固定盖，固定盖为圆形板状，固定盖包括一个第一通孔和至少一个第二通孔，第一通孔设置在固定盖的中心位置，第二通孔围绕在第一通孔四周。

在本实用新型较佳的实施例中，上述固定盖的一侧设置有第一突起，第一突起为圆筒状，第一突起的圆心与第一通孔的圆心共轴，排气部件还包括滤网排气支撑部件，滤网排气支撑部件为圆筒状，滤网排气支撑部件设置在第一突起下方。

在本实用新型较佳的实施例中，上述滤芯上盖包括第三通孔和第一凹槽，第三通孔设置在滤芯上盖的中心位置，第一凹槽设置在第三通孔处，第一凹槽的顶部与滤芯上盖平齐，第一凹槽的深度小于第一突起的厚度，滤网排气支撑部件设置在第一凹槽内。

在本实用新型较佳的实施例中，上述滤芯包括过滤滤纸和中心管，中心管设置在过滤滤纸内，过滤滤纸折叠成横截面为锯齿状的圆筒体。

在本实用新型较佳的实施例中，上述中心管为圆筒状，中心管上设置有镂空。

在本实用新型较佳的实施例中，上述滤芯上盖包括圆盘体和过油肋条，圆盘体上等间距设置有第二凹槽，过油肋条设置在第二凹槽内，过油肋条的半径小于等于滤芯外壳的内径，过油肋条的半径大于圆盘体的半径。