[实用新型]一种电动塞拉门电动逆止机构有效
申请号: | 201820306942.6 | 申请日: | 2018-03-06 |
公开(公告)号: | CN207960313U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 顾锦文;邱培荣;孙飞 | 申请(专利权)人: | 淮安市建明汽车配件有限公司 |
主分类号: | E05F15/652 | 分类号: | E05F15/652;E05F15/655;E05F15/657 |
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地址: | 223200 江苏省淮*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了一种电动塞拉门电动逆止机构,包括电机、逆止器、小气缸爪、小气缸、正丝杠、摇臂、反丝杠和携门架连接板,所述电机一侧的驱动端通过凹凸键槽与正丝杠和反丝杠的丝杠端连接,且反丝杠位于正丝杠一侧,所述正丝杠和反丝杠上具有摇臂,且摇臂一侧通过携门架连接板与门板连接,所述电机的驱动端上设置逆止器,且逆止器一侧通过螺栓设置小气缸,所述小气缸一端具有小气缸爪,且小气缸爪通过齿轮啮合与逆止器连接,遇到紧急情况断电断气,小气缸端的卡爪和逆止器端齿轮脱离,可以将门手动打开排除险情。
技术领域
本实用新型涉及一种电动塞拉门,特别涉及一种电动塞拉门电动逆止机构。
背景技术
传统塞拉门没有良好的突发情况急救措施的设置,导致汽车使用安全性底,为此,我们提出一种电动塞拉门电动逆止机构。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种电动塞拉门电动逆止机构,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种电动塞拉门电动逆止机构,包括电机、逆止器、小气缸爪、小气缸、正丝杠、摇臂、反丝杠和携门架连接板,所述电机一侧的驱动端通过凹凸键槽与正丝杠和反丝杠的丝杠端连接,且反丝杠位于正丝杠一侧,所述正丝杠和反丝杠上具有摇臂,且摇臂一侧通过携门架连接板与门板连接,所述电机的驱动端上设置逆止器,且逆止器一侧通过螺栓设置小气缸,所述小气缸一端具有小气缸爪,且小气缸爪通过齿轮啮合与逆止器连接。
进一步地,所述摇臂通过连接套与携门架连接板固定安装。
进一步地,所述门板一侧通过螺栓与携门架连接板固定连接。
进一步地,所述电机为正反转电机。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:正常情况下通电24伏直流电压、通气0.8MPA,电机正反转实现开关门,此时小气缸端的卡爪和逆止器端齿轮啮合,开关门必须通过司机处的开关实现,乘客无法自行将门体手动打开这是为了安全考虑,遇到紧急情况断电断气,小气缸端的卡爪和逆止器端齿轮脱离,可以将门手动打开排除险情。
附图说明
图1为本实用新型一种电动塞拉门电动逆止机构的逆止器结构示意图。
图2为本实用新型一种电动塞拉门电动逆止机构的携门架连接板结构示意图。
图中:1、电机;2、逆止器;3、小气缸爪;4、小气缸;5、正丝杠;6、摇臂;7、反丝杠;8、携门架连接板;9、门板。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-2所示,一种电动塞拉门电动逆止机构,包括电机1、逆止器2、小气缸爪3、小气缸4、正丝杠5、摇臂6、反丝杠7和携门架连接板8,所述电机1一侧的驱动端通过凹凸键槽与正丝杠5和反丝杠7的丝杠端连接,且反丝杠7位于正丝杠5一侧,所述正丝杠5和反丝杠7上具有摇臂6,且摇臂6一侧通过携门架连接板8与门板9连接,所述电机1的驱动端上设置逆止器2,且逆止器2一侧通过螺栓设置小气缸4,所述小气缸4一端具有小气缸爪3,且小气缸爪3通过齿轮啮合与逆止器2连接。
其中,所述摇臂6通过连接套与携门架连接板8固定安装。
其中,所述门板9一侧通过螺栓与携门架连接板8固定连接。
其中,所述电机1为正反转电机。
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