[实用新型]一种分体式砌块运输车

权利要求书

1.一种分体式砌块运输车，其特征在于，包括：

推车，包括车架以及转动设置于所述车架的车轮，所述车架第一端形成有连接件；

载物容器，其上设置有配合件，所述连接件能够与所述配合件搭接并在所述车架第一端上翘时将所述载物容器提起。

2.根据权利要求1所述的分体式砌块运输车，其特征在于，所述连接件以及所述配合件中的一个为挂钩，另一个为与所述挂钩配合的横杆。

3.根据权利要求2所述的分体式砌块运输车，其特征在于，所述挂钩和/或所述横杆设置有多组且从上到下分布。

4.根据权利要求2或3所述的分体式砌块运输车，其特征在于，所述车架及所述载物容器中的至少一个上设置有侧挡，所述侧挡位于所述挂钩或所述横杆的下方，所述侧挡用于与所述车架以及所述载物容器中的另一个抵触配合。

5.根据权利要求4所述的分体式砌块运输车，其特征在于，所述车架包括：

主体，所述主体下端与车轮轴转动连接，一侧设置有所述连接件；

斜杆，一端连接于所述主体的另一侧，另一端向远离所述主体下端的方向倾斜；

把杆，一端与所述斜杆连接，另一端向远处延伸，且所述把杆与所述主体垂直。

6.根据权利要求5所述的分体式砌块运输车，其特征在于，所述主体为由横梁以及两根纵梁构成的框架结构，两根所述纵梁的底端分别与所述车轮轴转动连接，所述横梁连接于两根所述纵梁之间，所述斜杆连接于所述横梁和/或所述纵梁。

7.根据权利要求6所述的分体式砌块运输车，其特征在于，所述斜杆包括第一斜杆以及第二斜杆，所述第一斜杆的第一端在所述主体上的连接点的位置高于所述第二斜杆的第一端在所述主体上的连接点的位置，且所述第一斜杆的第二端与所述第二斜杆的第二端连接于一点。

8.根据权利要求7所述的分体式砌块运输车，其特征在于，所述斜杆设置有两个，平行并排地连接于所述主体，两个所述斜杆之间设置有加强梁。

9.根据权利要求1-3及5-8任一项所述的分体式砌块运输车，其特征在于，所述载物容器包括承载平板以及支架，所述支架包括横向支架以及与所述横向支架连接的纵向支架，所述承载平板设置于所述横向支架上，所述配合件设置于所述纵向支架。

10.根据权利要求9所述的分体式砌块运输车，其特征在于，所述承载平板上表面上设置有限位挡块。