[实用新型]拉箱组装设备及拉箱自动化组装线

说明书

本实用新型提供了一种拉箱组装设备及拉箱自动化组装线，涉及手拉箱或拉杆箱制造技术领域，为解决现有拉杆箱采用人工组装的方式，该方式存在诸多不便的技术问题。涉及一种拉箱组装设备，包括：第一安装位置、第二安装位置以及升降输送装置；还包括主板送料装置、轮轴预装装置、轮轴装配装置和把手安装装置；主板送料装置包括主板夹持机构，轮轴预装装置和轮轴装配装置设置在第一安装位置的两侧，升降输送装置将安装轮轴送至第二安装位置，在第二安装位置上安装把手。涉及一种拉箱自动化组装线，包括：控制装置和上述的拉箱组装设备。该拉箱组装设备及拉箱自动化组装线将各个工序的组装过程合并于一体，全程实现自动化作业。

技术领域

本实用新型涉及手拉箱或拉杆箱制造技术领域，尤其是涉及一种拉箱组装设备及拉箱自动化组装线。

背景技术

拉箱又称手拉箱或拉杆箱，是一种具有拉杆和滚轮的行李箱。因其便于携带物品、省力、使用方便等成为旅行、外出受到广泛使用的工具。

现有的拉杆箱有单管拉杆及双管拉杆之分，拉杆的管亦有方管和圆管之分，以方便行走时手持拉杆，大大减轻使用者的负担。其中。设有拉杆的拉杆箱可以手提也可以拖拉在地面上滑行。拉杆箱的材质以布箱、ABS硬箱、皮箱、PC等为主要材质，并根据使用性将其分为定向轮、万向轮以及最新的可拆卸万向轮拉杆箱三大类。

一般地，拉杆箱主要由组成箱体的主板(包括后主板)、滚轮(或胶轮)和把手组成，在拉拉箱的实际组装车间，大多采用人工取料组装，例如：以手拉箱为例，其组装过程包括：人工取后主板定位、人工取胶轮、胶轴、人工取把手、人工预装胶轮及胶轮轴、后主板安装完成。

在上述人工组装拉杆箱的过程中，一个工位处往往放置多个盛放不同部件的零件筐，这就导致作业现场零乱、作业场地增大且人工劳动强度也较大；并且，由于个体差异，可能导致拉杆箱的安装质量参差不齐，从而使拉杆箱的使用存在安全隐患，产品的输出稳定性也较低。

实用新型内容

本实用新型的第一目的在于提供一种拉箱组装设备，为解决现有拉杆箱采用人工组装的方式，该方式存在诸多不便的问题。

本实用新型提供的拉箱组装设备，包括：在主板上安装轮轴的第一安装位置、在主板上安装把手的第二安装位置以及将两者进行衔接的升降输送装置。

还包括用于往所述第一安装位置输送主板的主板送料装置、用于预装轮轴的两组轮轴预装装置、用于将预装的所述轮轴安装在主板上的两组轮轴装配装置和安装把手的把手安装装置。

所述主板送料装置包括主板夹持机构，所述主板夹持机构能够夹持主板由主板取料位置送至所述第一安装位置上，两组所述轮轴预装装置和两组所述轮轴装配装置均分别设置在所述第一安装位置的两侧，所述轮轴装配装置能够夹持与其相同侧预装的所述轮轴并将其安装在主板上，并使主板相对两侧均安装所述轮轴，所述升降输送装置将安装所述轮轴的主板由所述第一安装位置输送至所述第二安装位置，并通过所述把手安装装置在所述第二安装位置上安装把手。

进一步地，所述第一安装位置位于所述第二安装位置的上方；所述升降输送装置包括用于使所述第一安装位置在竖直方向作直线运动的升降机构和将所述第一安装位置上的主板送至所述第二安装位置的输送机构。

进一步地，所述升降机构包括用于支撑主板的至少两个支撑柱和驱动所述支撑柱升降的第一驱动组件。

所述输送机构包括传送带组件和驱动所述传送带组件运行的第二驱动组件，所述传送带组件包括皮带，所述皮带上设有所述支撑柱穿设的通孔。

所述第一驱动组件驱动所述支撑柱向下运动，使所述支撑柱上的主板落至所述皮带上，并在所述皮带的带动下运动至所述第二安装位置上。

进一步地，所述主板取料位置位于所述第一安装位置的正上方。