[实用新型]一种汽车音响的安装支架有效
| 申请号: | 201820305308.0 | 申请日: | 2018-03-06 |
| 公开(公告)号: | CN208198285U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
| 发明(设计)人: | 胡淑妮 | 申请(专利权)人: | 泉州市铺梦者工业设计有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 362100 福建省泉州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 安装板 旋转装置 固定板 安装支架 汽车音响 安装孔 安装轴 卡销 转轴 焊接 转动 音响 底板 啮合 本实用新型 带动小齿轮 固定板顶部 支撑杆安装 螺栓 齿轮转动 固定转轴 滑动滑块 结构调节 嵌入安装 外表面相 固定孔 牵引杆 小齿轮 支撑板 支撑杆 转轴转 齿轮 滚珠 卡槽 卡齿 皮带 轴承 配合 | ||
本实用新型公开了一种汽车音响的安装支架,其结构包括支撑杆、安装板、安装孔、固定板、安装轴、旋转装置、支撑板、固定孔、底板、螺栓、二号安装板、转轴,支撑杆安装于固定板顶部外表面中端,安装板焊接于固定板左侧,安装孔嵌入安装于安装板顶部外表面两侧,固定板底部与安装轴顶部外表面相焊接,在结构上设有旋转装置,转轴通过旋转装置内的轴承和滚珠配合工作使其转动,当转轴转到合适的位置时,滑动滑块,带动牵引杆和齿轮转动,齿轮通过皮带带动小齿轮转动,小齿轮和卡齿啮合,带动卡销往上运动,然后卡销卡在卡槽内,固定转轴的位置,使其固定音响的位置,可通过车内部的结构调节音响的位置,节省内部空间。
技术领域
本实用新型是一种汽车音响的安装支架,属于汽车音响的设计与制造领域。
背景技术
随着社会的发展,汽车的普及,人们对汽车的要求及需求越来越高,汽车产业发展也越发迅速。
现有技术公开了申请号为:CN201320640373.6的一种汽车音响的安装支架所述的安装支架的五金机身为U形槽状结构,其底部设有冲孔折弯结构,汽车音响安装到U形槽后通过冲孔折弯结构安装到汽车车身,但是该现有技术在对音响进行安装时,音响占用车内部空间,使其车内部空间减少。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种汽车音响的安装支架,以解决现有的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种汽车音响的安装支架,其结构包括支撑杆、安装板、安装孔、固定板、安装轴、旋转装置、支撑板、固定孔、底板、螺栓、二号安装板、转轴,所述支撑杆安装于固定板顶部外表面中端,所述安装板焊接于固定板左侧,所述安装孔嵌入安装于安装板顶部外表面两侧,所述固定板底部与安装轴顶部外表面相焊接,所述安装轴贯穿安装于转轴中端,所述旋转装置设于转轴左侧,所述支撑板底部焊接于底板顶部外表面中端,所述固定孔嵌入安装于底板顶部外表面,所述螺栓设于支撑板底部右侧,所述二号安装板焊接于固定板右侧,所述转轴设于支撑板右侧面,所述旋转装置包括外壳、轴承、滚珠、卡销、卡齿、齿轮、牵引杆、滑块、弹簧、卡槽、放置槽,所述轴承安装于外壳内侧右端,所述滚珠设于轴承内侧两端,所述卡销与卡槽相贴合,所述卡齿设于卡销右侧面,所述齿轮位于牵引杆上方并相啮合,所述牵引杆设于滑块上方并相贴合,所述弹簧左端与牵引杆右端相连接。
进一步地,所述卡槽设于转轴底部。
进一步地,所述放置槽与安装轴相贴合。
进一步地,所述安装板位于底板上方。
进一步地,所述支撑杆为圆柱体结构并且直径为8cm。
进一步地,所述底板由不锈钢制成使其具有防锈作用。
进一步地,所述支撑杆由pvc制成。
本实用新型一种汽车音响的安装支架,在结构上设有旋转装置,转轴通过旋转装置内的轴承和滚珠配合工作使其转动,当转轴转到合适的位置时,滑动滑块,带动牵引杆和齿轮转动,齿轮通过皮带带动小齿轮转动,小齿轮和卡齿啮合,带动卡销往上运动,然后卡销卡在卡槽内,固定转轴的位置,使其固定音响的位置,可通过车内部的结构调节音响的位置,节省内部空间。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种汽车音响的安装支架的结构示意图;
图2为本实用新型一种汽车音响的安装支架的结构示意图;
图3为本实用新型图2的A的局部结构示意图。
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