[实用新型]一种分钞机构

说明书

一种分钞机构，包括升降的推板和设置于推板出钞口上方的拾钞轮，推板出钞口外侧还设有相对设置的分钞轮和反转轮，驱动电机通过扭力限制器将动力输送至推板，使得推板与拾钞轮间保持恒定的相互作用力，从而令钞票逐一送出，同时，反转轮不具备自主动力，其可以对叠放的钞票形成阻挡，从而保证钞票逐一地被分钞轮送出。该分钞机构可满足不同厚度、不同材质钞票的输送需要，且输出的准确性高，并有利于提高分钞效率。

技术领域

本实用新型涉及金融设备，特别是涉及一种逐一输送钞票的分钞机构。

背景技术

金融设备，如ATM机、点钞机、清分机等，其内都设置有用于输送钞票的输送通道及输送装置，同时，为了使钞票能够逐一地输送，还需要设置将叠放的钞票逐一分出的分钞机构。现有的分钞机构主要依靠分钞轮进行分钞工作，但分钞轮的工作方式极为单一，难以满足不同厚度、不同摩擦力系数钞票的使用需要。

发明内容

本实用新型旨在提供一种适用于不同钞票分钞需要的分钞机构，以提高分钞的准确性和分钞效率。

本实用新型所述的分钞机构，包括放置钞票的推板和带动推板升降移动的升降驱动装置，另有连接动力输出装置的拾钞轮和分钞轮，以及随分钞轮转动的反转轮，拾钞轮、分钞轮和反转轮分别绕自身轴线转动且它们的轴线相互平行，拾钞轮设置于推板出钞口的上方，分钞轮设置于推板出钞口外侧的上方，且拾钞轮和分钞轮的底部位于同一水平面，反转轮设置于分钞轮的下方，且反转轮的顶部与分钞轮的底部相触，分钞轮转动而通过摩擦力带动反转轮转动。

本实用新型所述的分钞机构，推板在升降驱动装置的带动下上升，直至放置于推板上的钞票与拾钞轮相触并相互之间达到设定的压力值，拾钞轮和分钞轮均连接有对其输出动力的动力输出装置，通过该动力的作用，拾钞轮和分钞轮产生转动，转动中的拾钞轮通过摩擦力对钞票施加指向出钞口外的推力，钞票即被送至出钞口外侧的分钞轮与反转轮之间，然后通过分钞轮和反转轮的带动而逐一送出，同时此过程中，反转轮不具备动力，其可以对多张叠放的钞票形成阻挡作用，保证只有顶面的一张钞票能够与分钞轮形成相互摩擦，从而使得钞票可以逐一地顺利送出。该分钞机构的推板可升降，且其上的钞票与拾钞轮之间的压力可调，从而满足不同厚度、不同材质钞票的输送需要，分钞轮和反转轮的设置又可以有效保证钞票输出的准确性，从而极大地提高了分钞效率。

附图说明

图1是分钞机构的结构示意图。

具体实施方式

一种分钞机构，包括放置钞票的推板1和带动推板升降移动的升降驱动装置，另有连接动力输出装置的拾钞轮2和分钞轮3，以及随分钞轮转动的反转轮4，拾钞轮、分钞轮和反转轮分别绕自身轴线转动且它们的轴线相互平行，拾钞轮设置于推板出钞口的上方，分钞轮设置于推板出钞口外侧的上方，且拾钞轮和分钞轮的底部位于同一水平面，反转轮设置于分钞轮的下方，且反转轮的顶部与分钞轮的底部相触，分钞轮转动而通过摩擦力带动反转轮转动。

如图1所示，推板在升降驱动装置的带动下上升，直至放置于推板上的钞票与拾钞轮相触并相互之间达到设定的压力值，拾钞轮和分钞轮均连接有对其输出动力的动力输出装置，通过该动力的作用，拾钞轮和分钞轮产生转动，转动中的拾钞轮通过摩擦力对钞票施加指向出钞口外的推力，钞票即被送至出钞口外侧的分钞轮与反转轮之间，然后通过分钞轮和反转轮的带动而逐一送出，同时此过程中，反转轮不具备动力，其可以对多张叠放的钞票形成阻挡作用，保证只有顶面的一张钞票能够与分钞轮形成相互摩擦，从而使得钞票可以逐一地顺利送出。

所述的分钞机构，有若干个沿轴线方向间隔设置的拾钞轮2、分钞轮3和反转轮4，拾钞轮和分钞轮的表面沿轴向部分重叠，且所有拾钞轮和分钞轮相互交错间隔设置，反转轮4的数量与分钞轮3一致，且所有反转轮逐一地设置于每个分钞轮的下方。该种结构使得拾钞轮与分钞轮之间的配合更加紧密，钞票的输送也更加准确，有利于提高钞票的输送稳定性。

升降驱动装置包括驱动电机5、垂直设置的导向轴6、与导向轴的轴线方向相互垂直的传动轴7和具有过载保护功能的扭力限制器8；推板1安装于导向轴上并沿导向轴升降，扭力限制器的外圈通过同步带9连接驱动电机，扭力限制器的内圈连接于传动轴上，传动轴通过另一同步带9连接并驱动推板运动。驱动电机的转轴通过同步带将动力传递至扭力限制器，扭力限制器又通过传动轴带动与传动轴连接的同步带运动，该同步带即可带动推板沿导向轴升降；当推板上的钞票与拾钞轮间的压力未达到设定值时，扭力限制器的内圈和外圈依然同步转动，直至压力达到设定值，扭力限制器的外圈产生打滑，从而使得钞票与拾钞轮之间保持恒定的相互作用力，以此保证钞票输送的稳定性和顺畅性。