[实用新型]一种智能型航测无人机保护装置有效
申请号: | 201820304999.2 | 申请日: | 2018-02-27 |
公开(公告)号: | CN207884271U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 吴其琦;王世刚;罗文广;陈文辉;覃永新 | 申请(专利权)人: | 广西科技大学 |
主分类号: | H02H3/08 | 分类号: | H02H3/08;H02H3/027;H02H7/20 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 张云枝 |
地址: | 545000 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伺服保护 伺服器 保护装置 飞行控制系统 本实用新型 保护功能 恢复状态 有效地 串联 电路 | ||
1.一种智能型航测无人机保护装置,其特征在于:在飞行控制系统与伺服器之间串联伺服保护装置,所述伺服保护装置具备正常状态、预保护状态、保护状态以及恢复状态四种保护功能。
2.根据权利要求1所述的智能型航测无人机保护装置,其特征在于:所述伺服保护装置的电路包括插座J1、插座J2、运放电路U1、分压网络、开关三极管Q1、稳压电路、采样电阻R4、延时电路以及功率PMOS管Q2;所述插座J1连接到飞行控制系统,并获取5V工作电压;所述插座J2连接到伺服器;所述分压网络由电阻R1、电阻R2、电阻R3依次串行连接构成;所述稳压电路由二极管D与电阻R6组成,所述延时电路由电阻R5和电容C构成,用以延长时间;在所述电阻R1和电阻R2之间的接线上连接所述运放电路U1的正向输入端;所述运放电路U1的反向输入端与所述电阻R5连接,在所述运放电路U1与所述电阻R5之间的接线上连接所述电容C;所述运放电路U1的输出端一是与开关三极管Q1的发射极连接,二是与功率PMOS管Q2的G极连接;在所述电阻R2和电阻R3之间的接线上连接所述开关三极管Q1的集电极;所述二极管D的负极与电阻R3连接,二极管D的正极与所述开关三极管Q1的基极连接,所述电阻R6与所述开关三极管Q1的基极连接;所述功率PMOS管Q2的D极与插座J2的3脚连接;所述PMOS管Q2的S极与采样电阻R4连接,在功率PMOS管Q2的S极与采样电阻R4之间的接线上连电阻R5。
3.根据权利要求2所述的智能型航测无人机保护装置,其特征在于:所述开关三极管Q1采用NPN型三极管。
4.根据权利要求2所述的智能型航测无人机保护装置,其特征在于:所述延长时间为10秒。
5.根据权利要求2所述的智能型航测无人机保护装置,其特征在于:所述采样电阻R4的阻值为0.1欧姆。
6.根据权利要求2所述的智能型航测无人机保护装置,其特征在于:所述电阻R1的阻值为2kΩ、电阻R2的阻值为47kΩ、电阻R3的阻值为51kΩ。
7.根据权利要求2所述的智能型航测无人机保护装置,其特征在于:所述电阻R5的阻值为100kΩ。
8.根据权利要求2所述的智能型航测无人机保护装置,其特征在于:所述电阻R6的阻值为1kΩ。
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