[实用新型]一种汽车能源供给装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车能源供给装置，包括底座，底座呈U形，所述底座的竖直支臂之间固定安装有固定杆固定杆的外侧套设有两组金属套管，金属套管相互远离的一端均焊接有弹簧，弹簧均套设在固定杆的外侧，弹簧的一端分别与底座的竖直支臂的侧壁焊接相连，金属套管的顶端均转动连接有转动连接杆，转动连接杆的上方设有连接枢纽，连接枢纽的两侧分别与转动连接杆的顶端转动连接，连接枢纽的顶端固定安装有控温盒，控温盒的两侧内壁均固定安装有电动机，电动机的输出轴均焊接有转动扇叶。相比较现有装置而言，本实用新型能够较好的使得能源供给部件得到固定减震，且在使用的过程中较好的对产生的热量进行消除或缓冲，保障装置的性能。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种汽车能源供给装置。

背景技术

随着现代科技的不断发展，汽车制造行业得到迅猛的进步，尤其体现在汽车的能源构造上，汽车的能源来源不在局限于传统的汽油等燃料，现在能够更好地进行多种能源的选择，使得汽车能够更为环保更为方便地为人们所利用，方便人们的出行，但是随着起着能源结构的改变，传统的汽车能源攻击装置不在能够较好的满足于现代的汽车，使得这些汽车在进行零件修改以及维修知识产生较大的麻烦，且有些能源在使用的过程中容易产生较多的热量，不易于汽车的使用，汽车行驶过程中的振动会使得这些供给装置错位，使得使用性能大打折扣，为此我们提出一种汽车能源供给装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车能源供给装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车能源供给装置，包括底座，底座呈U形，所述底座的竖直支臂之间固定安装有固定杆固定杆的外侧套设有两组金属套管，金属套管相互远离的一端均焊接有弹簧，弹簧均套设在固定杆的外侧，弹簧的一端分别与底座的竖直支臂的侧壁焊接相连，金属套管的顶端均转动连接有转动连接杆，转动连接杆的上方设有连接枢纽，连接枢纽的两侧分别与转动连接杆的顶端转动连接，连接枢纽的顶端固定安装有控温盒，控温盒的两侧内壁均固定安装有电动机，电动机的输出轴均焊接有转动扇叶，控温盒的顶端安装有放置箱，控温盒的顶端和放置盒的底端均设有若干通风孔，放置箱的底端内壁固定安装有滑轨，滑轨的顶端滑动连接有夹板，夹板的一侧设有转动装置。

优选的，所述转动装置包括螺纹套管，螺纹套管的一端与夹板的侧壁焊接相连，螺纹套管的内部螺纹连接有螺纹杆，放置箱的侧壁设有圆形通孔，螺纹杆在圆形通孔处与放置箱转动连接。

优选的，所述螺纹杆的一端焊接有L形转杆，L形转杆的竖直支臂设有圆形通孔，L形转杆在圆形通孔处滑动连接有限位杆，放置箱的侧壁均匀设有若干限位孔，限位杆的一端在限位孔处与放置箱滑动连接。

优选的，所述控温盒的底端内壁分别设有制冷机和储水箱，制冷机和储水箱之间固定安装有导管。

本实用新型的有益效果为：

1、首先通过转动装置、夹板、滑轨、固定杆、金属套管、弹簧和转动连接杆的设置，使得装置在进行使用的过程中，供给能源的蓄电池以及油箱等得到较好的固定以及防震处理；

2、通过控温盒、电动机、转动扇叶、制冷机、储水箱和导管的设置，使得装置在工作过程中产生的积热能够得到较好的消除，保障其使用性能。

相比较现有装置而言，本实用新型能够较好的使得能源供给部件得到固定减震，且在使用的过程中较好的对产生的热量进行消除或缓冲，保障装置的性能。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车能源供给装置的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车能源供给装置的转动装置主视结构示意图。