[实用新型]一种汽车内饰装饰件模具

说明书

一种汽车内饰装饰件模具，属于汽车部件技术领域。在模具本体上端设置进料口，在模具本体下端设置放置槽，在模具本体外两侧均设置立柱，立柱连接放置槽，在放置槽下端设置加热槽，在加热槽内设置电加热器，在加热槽下端设置液压泵，液压泵通过液压杆连接加热槽，在模具本体和放置槽一端设置进水管，在另一端设置出水管，进水管通过进水泵连接水箱，出水管通过出水泵连接水箱，在水箱内设置制冷器。加热完毕后可将加热槽通过液压泵将其降下，避免继续对模具本体进行加热，通过进水管和出水管内的制冷水对其进行冷却，保证生产的正常进行。

技术领域

本实用新型属于汽车部件技术领域，涉及一种汽车内饰装饰件模具。

背景技术

随着人们保护环境、节约能源、性价比等意识的不断增强，对汽车及汽车内饰的要求越来越高，市场竞争越来越激烈。顾客对高性价比、环保产品的追求给主机厂和各配套企业提出了更高的要求。既要使产品满足顾客的要求，又要使产品成本最小化。内饰材料的轻量化，环保化，低噪音化，高强度化已经成为一种趋势。

但是，目前的汽车内饰在生产过程中使用的模具，由于模具加热的温度过高，没有相应的冷却设备，会对模具的正常生产产生一定的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种汽车内饰装饰件模具，能够解决上述问题。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：

一种汽车内饰装饰件模具，包括水箱、制冷器、进水管、进水泵、出水管、出水泵、立柱、进料口、盖箱、驱动器、导轨、移动板、滑轮、推动器、推板、侧板、模具本体、放置槽、电加热器、加热槽、液压杆、液压泵，在模具本体上端设置进料口，在模具本体下端设置放置槽，在模具本体外两侧均设置立柱，立柱连接放置槽，在放置槽下端设置加热槽，在加热槽内设置电加热器，在加热槽下端设置液压泵，液压泵通过液压杆连接加热槽，在模具本体和放置槽一端设置进水管，在另一端设置出水管，进水管通过进水泵连接水箱，出水管通过出水泵连接水箱，在水箱内设置制冷器。

作为本实用的进一步优化方案，在所述的放置槽内一侧设置导轨，在导轨上设置移动板，移动板通过滑轮连接在导轨上，在导轨上设置盖箱，在盖箱内设置驱动器，驱动器连接滑轮。

作为本实用的进一步优化方案，在所述的模具本体内设置推动器和推板，推动器连接推板，模具本体一侧的侧板通过铰链铰接在模具本体上。

作为本实用的进一步优化方案，所述的盖箱、移动板和加热槽均是由耐高温材料制成的。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型包括水箱、制冷器、进水管、进水泵、出水管、出水泵、立柱、进料口、盖箱、驱动器、导轨、移动板、滑轮、推动器、推板、侧板、模具本体、放置槽、电加热器、加热槽、液压杆、液压泵，在模具本体上端设置进料口，在模具本体下端设置放置槽，在模具本体外两侧均设置立柱，立柱连接放置槽，在放置槽下端设置加热槽，在加热槽内设置电加热器，在加热槽下端设置液压泵，液压泵通过液压杆连接加热槽，在模具本体和放置槽一端设置进水管，在另一端设置出水管，进水管通过进水泵连接水箱，出水管通过出水泵连接水箱，在水箱内设置制冷器。加热完毕后可将加热槽通过液压泵将其降下，避免继续对模具本体进行加热，通过进水管和出水管内的制冷水对其进行冷却，保证生产的正常进行。

2、本实用新型在所述的放置槽内一侧设置导轨，在导轨上设置移动板，移动板通过滑轮连接在导轨上，在导轨上设置盖箱，在盖箱内设置驱动器，驱动器连接滑轮。通过移动板在导轨上来回移动产生的流动，能够提高其制冷效果，提高劳动效率，降低劳动强度。

3、本实用新型在所述的模具本体内设置推动器和推板，推动器连接推板，模具本体一侧的侧板通过铰链铰接在模具本体上。将侧板打开，推动器通过推板将成型好的装饰件推出模具本体，能够提高其劳动效率，降低劳动强度。