[实用新型]一种多级离心泵轴承配置

说明书

本实用新型公开了一种多级离心泵轴承配置，其结构包括轴杆、法兰盖、注油器、联轴器、螺栓、橡胶圈、紧固环、轴承压盖、螺纹管、滚珠轴承；所述注油器由油罐、推进杆、受撞头、活塞、导流管、出油孔组成。本实用新型一种多级离心泵轴承配置，设有注油器，按压受撞头带动推进杆将活塞往下推，让油罐内的润滑油经导流管有序的从出油孔排入多级离心泵轴承配置内，使得多级离心泵轴承配置的摩擦部位得到适当的润滑，避免了因干摩擦所导致零件短时间内产生热量使金属熔化的现象发生，确保设备的正常运行。

技术领域

本实用新型是一种多级离心泵轴承配置，属于轴承制造技术领域。

背景技术

早期设计的多级离心泵，用填料密封的较多，多级泵在运行时，需要平衡轴向力，轴会沿轴向来回移动。轴向移动对填料密封并无影响，而现在随着技术的进步，机械密封普及使用，而机械密封对轴向移动有严格要求，大型多级泵，一般用推力盘来限制轴向的超范围移动。推力盘零件多，制造精度高，成本高，不宜在小型多级泵批量生产。

现有技术公开了申请号为：CN200920213152.4的一种多级离心泵轴承配置。包括轴，其特征在于：在接联轴器一侧的轴上装有圆柱滚子轴承，圆柱滚子轴承的外圈在轴承体内，圆柱滚子轴承的两侧有轴承压盖C和轴承压盖D，有一螺栓联接轴承压盖C、轴承体和轴承压盖D，轴的另一侧上装有圆柱滚子轴承，圆柱滚子轴承外圈在轴承体内，圆柱滚子轴承两侧有轴承压盖A和轴承压盖B，螺栓联接轴承压盖A、轴承体和轴承压盖B，圆柱滚子轴承内外圈相对独立，内外圈沿轴向可相对移动，在轴承压盖A内装有角接触球轴承，角接触球轴承内径尺寸小于轴端直径，轴端平面与轴垂直，本实用新型的优点是可以省去推力盘的安装，在略改动原结构的基础上，限制轴向的超范围移动。但是其不足之处在于多级离心泵轴承的摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种多级离心泵轴承配置，以解决多级离心泵轴承的摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种多级离心泵轴承配置，其结构包括轴杆、法兰盖、注油器、联轴器、螺栓、橡胶圈、紧固环、轴承压盖、螺纹管、滚珠轴承，所述轴杆左端与法兰盖内表面右段通过螺纹顺向转动连接，所述法兰盖内表面左段与联轴器右端通过螺纹顺向转动连接，所述轴杆外表面右段与螺纹管内表面水平焊接，所述螺纹管为圆环状，所述轴杆外表面中段与滚珠轴承内表面采用过渡配合方式活动连接，所述轴杆外表面左段与轴承压盖内表面采用过渡配合方式活动连接；所述注油器由油罐、推进杆、受撞头、活塞、导流管、出油孔组成，所述油罐底部与导流管通过螺纹顺向转动连接，所述导流管底部左右两端分别设有出油孔，所述出油孔共设有两个，所述油罐内表面与活塞边缘表面水平贴合，所述活塞顶部中央与推进杆底端采用过盈配合方式活动连接，所述推进杆顶端与受撞头垂直焊接。

进一步地，所述法兰盖与联轴器之间设有紧固环。

进一步地，所述联轴器外表面左段与橡胶圈内表面水平贴合。

进一步地，所述联轴器外表面中段与注油器底端嵌合连接。

进一步地，所述联轴器左端与螺栓右端通过螺纹顺向转动连接。

进一步地，所述轴承压盖与滚珠轴承间隙配合。

进一步地，所述橡胶圈具有弹性，起到防尘减震效果。

有益效果