[实用新型]模组及电池包有效
申请号: | 201820302760.1 | 申请日: | 2018-03-05 |
公开(公告)号: | CN207938739U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 李响;李德连;袁承超;周鹏 | 申请(专利权)人: | 华霆(合肥)动力技术有限公司 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M2/20;H01M10/613;H01M10/625 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 郭新娟 |
地址: | 230000 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定件 集流板 电芯 模组 封闭组件 电池包 连接件 填充件 可拆卸式连接 本实用新型 电池领域 电性连接 灵活调整 能量配置 散热性能 封闭件 新能源 穿过 | ||
本实用新型实施例涉及新能源电池领域,具体而言,涉及一种模组及电池包。该模组包括:第一固定件、第二固定件、封闭组件、多个第一集流板、多个第二集流板、多个电芯、多个填充件和多个连接件,各电芯和各填充件设置于第一固定件和第二固定件之间,各第一集流板和各第二集流板分别设置于第一固定件和第二固定件,并与电芯电性连接,封闭组件设置于第一固定件和所述第二固定件的边缘,各连接件的一端依次穿过第一固定件、封闭组件和第二固定件,以实现第一固定件、封闭件和第二固定件之间的可拆卸式连接。该模组能够灵活调整电芯的能量配置且散热性能好。
技术领域
本实用新型实施例涉及新能源电池领域,具体而言,涉及一种模组及电池包。
背景技术
模组是新能源电动车的重要组成部件,其性能直接关系到新能源电动车的正常运行。现有的大多模组能量配置不灵活且散热性能较差。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种模组及电池包,以改善现有的模组能量配置不灵活、散热性较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型实施例提供了一种模组,包括:第一固定件、第二固定件、封闭组件、多个第一集流板、多个第二集流板、多个电芯、多个填充件和多个连接件;
各所述电芯的一端设置于所述第一固定件,各所述电芯远离所述第一固定件的一端设置于所述第二固定件;
所述多个第一集流板设置于所述第一固定件远离所述电芯的位置,各所述第一集流板与所述电芯电性连接;所述多个第二集流板设置于所述第二固定件远离所述电芯的位置,各所述第二集流板与所述电芯电性连接;
所述封闭组件设置于所述第一固定件和所述第二固定件的边缘,多个所述电芯位于所述封闭组件、所述第一固定件和所述第二固定件形成的容纳空间内;
所述容纳空间预留有填充空间,各所述填充件设置于所述填充空间,各所述填充件与所述第一固定件可拆卸式连接,各所述填充件与所述第二固定件可拆卸式连接;
各所述连接件的一端依次穿过所述第一固定件、所述封闭组件和所述第二固定件,以实现所述第一固定件、所述封闭件和所述第二固定件之间的可拆卸式连接。
可选地,所述第一固定件和所述第二固定件均为板状结构;
所述第一固定件设置有多个第一固定孔,所述第二固定件设置有多个第二固定孔,所述第一固定孔的数量和所述第二固定孔的数量相同,所述第一固定孔的数量大于或等于所述电芯的数量;
各所述电芯的一端设置于各所述第一固定孔,各所述电芯远离各所述第一固定孔的一端设置于各所述第二固定孔。
可选地,所述第一固定孔设置有第一承载平台,各所述电芯的一端设置于各所述第一固定孔并位于各所述第一固定孔对应的第一承载平台上;
所述第二固定孔设置有第二承载平台,各所述电芯远离各所述第一承载平台的一端设置于所述第二固定孔并位于各所述第二固定孔对应的第二承载平台上。
可选地,所述填充件为泡棉,所述泡棉的形状与所述电芯的形状相同;
各所述泡棉的一端设置于各所述第一固定孔并位于各所述第一固定孔对应的第一承载平台上,各所述泡棉的一端与各所述第一固定孔可拆卸式连接;
各所述泡棉远离各所述第一固定孔的一端设置于各所述第二固定孔并位于各所述第二固定孔对应的第二承载平台上,各所述泡棉远离各所述第一固定孔的一端与各所述第二固定孔可拆卸式连接。
可选地,各所述泡棉的一端与各所述第一固定孔过盈连接,各所述泡棉远离所述第一固定孔的一端与各所述第二固定孔过盈连接。
可选地,所述封闭组件包括侧板和线槽组件;
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