[实用新型]一种制动钳缸孔内涨紧装置有效
申请号: | 201820300941.0 | 申请日: | 2018-03-05 |
公开(公告)号: | CN208383042U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 鲁必忠;蒋建英;韩鉴波 | 申请(专利权)人: | 浙江亚太机电股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/245 | 分类号: | G01B5/245;B25B11/00 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 项军 |
地址: | 311203 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑动斜块 制动钳缸 本实用新型 涨紧装置 定位座 活动孔 斜面孔 压紧头 制动钳 作动杆 缸径 定位座内孔 可拆卸连接 车间现场 方便更换 活动内套 径向延伸 斜面作用 专用检具 滑动 垂直度 定位头 通用的 作动部 勾头 夹紧 内孔 测量 | ||
本实用新型公开了一种制动钳缸孔内涨紧装置,包括具有内孔的定位座、活动内套于定位座内孔中的作动杆,所述定位座的头部设有插入制动钳缸孔内的定位头,所述定位头上设有径向延伸的活动孔,所述活动孔内设有滑动斜块,所述滑动斜块可拆卸连接有一压紧头,所述滑动斜块设有斜面孔,所述作动杆设有与斜面孔斜面作用从而使滑动斜块沿活动孔径向滑动的作动部。本实用新型采用内涨夹紧的方式对制动钳缸孔进行定位,采用可方便更换的压紧头以适合不同缸径的制动钳测量,解决了车间现场不同缸径制动钳勾头垂直度专用检具不能通用的问题。
技术领域
本实用新型涉及检测技术领域,具体涉及制动钳勾头垂直度测量检具。
背景技术
制动钳是汽车液压盘式制动器中的一种重要零部件,为适应不同车型的需求,其品种规格较多,制动钳缸径不一,制动钳上有许多影响制动性能的重要特性需要进行过程监控。如图1所示,制动钳勾头端面相对缸孔垂直度就是加工过程中需要重点监控的重要特性之一。目前,为检测此特性,设计制作了各种规格的钳体勾头垂直度专用检具。可随着业务拓展,制动钳的品种规格越来越多,车间现场的专用检具也越来越多,给车间现场检具使用和管理等带来较大困难。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种制动钳缸孔内涨紧装置,解决了车间现场不同缸径制动钳勾头垂直度专用检具不能通用的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种制动钳缸孔内涨紧装置,包括具有内孔的定位座、活动内套于定位座内孔中的作动杆,所述定位座的头部设有插入制动钳缸孔内的定位头,所述定位头上设有径向延伸的活动孔,所述活动孔内设有滑动斜块,所述滑动斜块可拆卸连接有一压紧头,所述滑动斜块设有斜面孔,所述作动杆设有与斜面孔斜面作用从而使滑动斜块沿活动孔径向滑动的作动部。
优选的,所述定位头的外圆上设有与定位头径向垂直的中间削边平面以及设于中间削边平面径向两侧的侧面削边平面,所述中间削边平面与侧面削边平面相交边与制动钳缸孔内壁定位,所述活动孔连通至中间削边平面。
优选的,所述作动杆的中部设有导向圆柱段,所述导向圆柱段的外圆与定位座内孔导向配合。
优选的,所述定位座内孔的上部安装有衬套,所述作动杆的上端设有导向圆柱头,所述导向圆柱头的外圆与衬套内孔导向配合。
优选的,所述导向圆柱段设有限位槽,所述定位座上螺纹连接有插入限位槽内以限制作动杆转动的限位螺钉。
优选的,所述滑动斜块在靠中间削边平面一端螺纹连接所述压紧头。
本实用新型采用内涨夹紧的方式对制动钳缸孔进行定位,采用可方便更换的压紧头以适合不同缸径的制动钳测量,解决了车间现场不同缸径制动钳勾头垂直度专用检具不能通用的问题。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述:
图1是制动钳的结构示意图;
图2是本实用新型的整体结构示意图;
图3是本实用新型的局部结构示意图;
图4是定位座的结构示意图。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例的附图对本实用新型实施例的技术方案进行解释和说明,但下述实施例仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。
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