[实用新型]翼子板调整装置有效
申请号: | 201820300472.2 | 申请日: | 2018-03-05 |
公开(公告)号: | CN208198637U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 吴页欣 | 申请(专利权)人: | 上海蔚来汽车有限公司 |
主分类号: | B62D65/02 | 分类号: | B62D65/02 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 陈超 |
地址: | 201804 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 手柄 翼子板 第二连接部 第一连接部 调整部 端头 垂直方向调节 本实用新型 调整装置 连接距离 一体成型 垂直距离 调整空间 紧固位置 连接端头 紧固件 套口部 板状 棒状 对端 | ||
1.一种翼子板调整装置,其特征在于,包括:端头(1)、手柄(2)以及连接调整部(3);所述连接调整部(3)分别连接所述端头(1)和手柄(2),所述端头(1)包括套口部(11),所述连接调整部(3)用于对所述端头(1)和手柄(2)之间的垂直距离进行调整;所述垂直距离为沿所述套口部(11)的深度方向的距离;
所述端头(1)用于套设在翼子板的紧固件上;
所述手柄(2)形成板状或棒状;
所述连接调整部(3)包括第一连接部(31)和第二连接部(32);
所述第一连接部(31)的一端与所述端头(1)连接或一体成型,另一端与所述第二连接部(32)连接并可以沿着垂直方向调节连接距离;
所述第二连接部(32)的一端与所述手柄(2)连接或一体成型,另一端与所述第一连接部(31)连接并可以沿着垂直方向调节连接距离。
2.根据权利要求1所述的翼子板调整装置,其特征在于,
所述第一连接部(31)与所述端头(1)呈预定角度;
所述第二连接部(32)与所述手柄(2)呈预定角度。
3.根据权利要求2所述的翼子板调整装置,其特征在于,
所述预定角度为90度。
4.根据权利要求1-3任一项所述的翼子板调整装置,其特征在于,
所述套口部(11)的内缘(12)壁面设有多个棘齿(14)。
5.根据权利要求4所述的翼子板调整装置,其特征在于,
所述套口部(11)的部分外缘(13)平面延伸形成过渡板(15);
所述第一连接部(31)为与所述过渡板(15)具有预定角度的第一连接板;
所述第一连接板上设置有沿垂直方向延伸的调节孔(34);
所述第二连接部(32)为与所述手柄(2)具有预定角度的第二连接板;
所述第二连接板上设置有螺孔(35);
所述手柄(2)通过穿设于所述调节孔(34)和所述螺孔(35)中的螺栓(33)与所述端头(1)固定连接。
6.根据权利要求5所述的翼子板调整装置,其特征在于,
所述第二连接板的两侧分别设置有沿垂直方向延伸的挡条(36);
所述第一连接板插设在两个所述档条(36)之间。
7.根据权利要求1-3任一项所述的翼子板调整装置,其特征在于,
所述端头(1)的外缘(13)包裹设置有柔性材质制成的缓冲保护层(4)。
8.根据权利要求1-3任一项所述的翼子板调整装置,其特征在于,
所述手柄(2)在宽度方向相背的两个侧面设置有柔性材质制成的缓冲保护层(4)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海蔚来汽车有限公司,未经上海蔚来汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820300472.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种矿用自卸车轮胎竖起机
- 下一篇:汽车工装系统