[实用新型]一种罐车用底阀

说明书

本实用新型公开了一种罐车用底阀，包括管道、开关组件、自锁组件，管道左端与罐车内部连通、底端与密封头密封装配；密封头与阀杆底部装配固定，阀杆顶部穿过气缸与顶块装配固定；气缸内部为安装腔，安装腔内由上至下设有密封盖、动力盘、复位弹簧，动力与阀杆装配固定；复位弹簧套装在阀杆上且设置在动力盘与安装腔底部之间；动力盘与密封盖之间设有压力腔，压力腔通过第一进气管与开关组件出气口连通；动力盘与安装腔密封装配。本实用新型通过自锁组件可以有效防止密封头自行打开的情况，从而防止泄露。另外本实用新型的自锁组件和开关组件具有先后打开关系，且全是通过气流自动打开，使用起来十分方便。

技术领域

本实用新型涉及一种阀门，特别是涉及一种罐车用底阀。

背景技术

目前，国内油罐车在对油罐装油时，都是由操作人员从油罐顶部进行充装，进油过程中，储油罐内气态油向外排放，放油时操作人员手动打开罐底阀，向储油罐内补充空气，保证油罐压力平衡，整个过程操作繁琐，耗时耗力。

虽然目前已经有通过气压驱动的底阀，但是这种底阀缺少必要的自锁装置，在其弹簧损坏的情况下密封头容易在其重力作用下打开，造成泄露。

因此，申请人认为，有必要设计出一种罐车用底阀，其具备自锁功能。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种罐车用底阀。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种罐车用底阀，包括管道、开关组件、自锁组件，所述的管道左端与罐车内部连通、底端与密封头密封装配；所述的密封头与阀杆底部装配固定，所述的阀杆顶部穿过气缸与顶块装配固定；所述的气缸内部为安装腔，所述的安装腔内由上至下设有密封盖、动力盘、复位弹簧，所述的动力与阀杆装配固定；

复位弹簧套装在阀杆上且设置在动力盘与安装腔底部之间；

所述的动力盘与密封盖之间设有压力腔，所述的压力腔通过第一进气管与开关组件出气口连通；所述的动力盘与安装腔密封装配。

作为本实用新型的进一步改进，所述的开关组件，包括，开关壳，开关壳内为内壳，所述的内壳内设有支撑块，所述的支撑块与开关壳内壁固定且所述的支撑块通过第二销轴与第二连杆铰接；

所述的第二连杆左端通过第三销轴与第三连杆底部铰接、右端设有位移槽；

第一销轴穿过位移槽与开关板装配固定；

所述的第三连杆顶部装入驱动筒的驱动内筒中，所述的驱动内筒与第一活塞装配，且驱动内筒顶部通过第五气管与自锁组件的自锁排气口连通；

所述的开关板上设有导气通孔且所述的开关板与滑槽密封装配，所述的滑槽设置在开关块上；

外部气源一部分与自锁组件的自锁进气口连通，另一部分通过第六气管与滑槽一侧连通，滑槽另一侧与开关组件出气口连通。

作为本实用新型的进一步改进，所述的自锁组件，包括，设置在阀杆顶部的倒刺部分，和与倒刺部分卡合的配合倒刺部分，所述的配合倒刺部分设置在压块上，且所述的压块与驱动轴一端装配固定，驱动轴另一端穿过隔板与第二活塞装配固定；隔板固定在密封盖上；

所述的第二活塞与锁紧筒的锁紧内筒密封装配且第二活塞位于自锁进气口和自锁排气口之间；所述的驱动轴上套装有弹簧，所述的弹簧两端分别与压块和隔板压紧。

作为本实用新型的进一步改进，管道与密封头装配处设有密封面。

作为本实用新型的进一步改进，所述的安装腔底部设有第一排气口。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过自锁组件可以有效防止密封头自行打开的情况，从而防止泄露。另外本实用新型的自锁组件和开关组件具有先后打开关系，且全是通过气流自动打开，使用起来十分方便。