[实用新型]一种双层智能自行车存取装置

说明书

一种双层智能自行车存取装置。它是由支架、控制面板、存车按钮、取车按钮、条形码识别器、车位输入器、条形码出票器、控制器1号、固定杆、陷入式固定停车板、斜式双侧护杆和电控螺纹锁组成。其中电控螺纹锁由控制器2号、微型电机和螺纹锁芯组成。该装置主要面向城市小区业主及物业部门，能够实现立体停车和自动锁车，提高了土地利用率，保证了自行车存放的安全，具有可投用范围广、安全便捷、方便灵活的特点。

技术领域

本实用新型涉及一种自行车存取装置，特别涉及一种双层智能自行车存取装置。

背景技术

随着社会的发展，人们越来越注重保护环境，绿色出行，自行车数量也在大量增加。在寸土寸金的城市如何安全、便捷停放大量的自行车就显得尤为重要。现行的自行车租用系统的自行车大都露天水平摆放，自行车占地面积较大且较易损坏，同时，大多为人工控制租用，自动化程度不高，可停车点用点较少，车辆较多，停车问题严峻。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型设计一种双层智能自行车存取装置，有效解决了因自行车较多造成的停车点较少、存取不方便和存放不安全等问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种双层智能自行车存取装置，它是由支架、控制面板、存车按钮、取车按钮、条形码识别器、车位输入器、条形码出票器、控制器1号、固定杆、陷入式固定停车板、斜式双侧护杆和电控螺纹锁组成，其中电控螺纹锁由控制器2号、微型电机和螺纹锁芯组成。支架安装在地面上。控制面板位与支架的上方。存车按钮位于控制面板右侧偏上位置，存车按钮与控制器相连。取车按钮位于控制面板左侧偏上位置，取车按钮与控制器相连。条形码识别器位于控制面板左侧偏下位置，条形码识别器与控制器1号相连。车位输入器位于控制面板右侧偏下位置，车位输入器与控制器相连。条形码出票器位于控制面板中间偏下位置，条形码出票器与控制器相连。控制器1号位于控制面板中间位置，控制器1号与控制器2号相连。固定杆安装在地面上；所述的陷入式固定停车板的中间位置安装在固定杆上。斜式双侧护杆位于陷入式固定停车板的下面，一端与陷入式固定停车板中间连接，另一端固定在地面上。电控螺纹锁位于陷入式固定停车板和斜式双侧护杆的槽口中间位置，电控螺纹锁与控制器1号相连。控制器2号位于电控螺纹锁内部的最后端，控制器2号与控制器1号和微型电机连接。微型电机位于电控螺纹锁内部的中间位置，微型电机与控制器2号和螺纹锁芯连接。螺纹锁芯位于电控螺纹锁内部的最前端，一端可伸出电控螺纹锁。

本实用新型的有益效果是：能够实现立体停车和自动锁车，提高了土地利用率，保证了自行车存放的安全，具有可投用范围广、安全便捷、方便灵活的特点。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图1中，1.支架，2.控制面板，3.存车按钮，4.取车按钮，5.条形码识别器，6.车位输入器，7.条形码出票器，8.控制器1号，9.固定杆，10.陷入式固定停车板，11.斜式双侧护杆，12.电控螺纹锁。

图2是本实用新型的电控螺纹锁部分示意图。

图2中，13.控制器2号，14.微型电机，15.螺纹锁芯。

具体实施方式

本实用新型由支架(1)、控制面板(2)、存车按钮(3)、取车按钮(4)、条形码识别器(5)、车位输入器(6)、条形码出票器(7)、控制器1号(8)、固定杆(9)、陷入式固定停车板(10)、斜式双侧护杆(11)和电控螺纹锁(12)组成，其中电控螺纹锁由控制器2号(13)、微型电机(14)和螺纹锁芯(15)组成。存车时，将自行车放入陷入式固定停车板(10)或斜式双侧护杆(11)中，按下存车按钮(3)，将车位序号输入车位输入器(6)中，控制器1号(8)将存车信号传送给控制器2号(13)，控制器2号(13)控制微型电机(14)正转，螺纹锁芯(15)伸出电控螺纹锁(12)，此时自行车被锁上，同时控制器1号(8)将存车信号传送给条形码出票器(7)，条形码出票器(7)吐出带有停车位序号的条形码，取出条形码，存车完成。取车时，先将条形码正对于条形码识别器(5)上，条形码识别器(5)识别条形码并将取车信号传送给控制器2号(13)，控制器2号(13)控制微型电机(14)反转，螺纹锁芯(15)缩回电控螺纹锁(12)，此时自行车被解锁，取车完成。